PDA

Επιστροφή στο Forum : Ζάκυνθος Ι [Zakynthos I, Ville De Corte]



Σελίδες : [1] 2

Maroulis Nikos
05-08-2005, 06:39
Η ΣΑΟΣ αποσύρει το Νόνα Μαίρη λόγω συχνών βλαβών και στην θέση του θα δρομολογηθεί το Ζάκυνθος Ι.

andreas
08-08-2005, 09:59
Το οποίο θα ναυλώσει. Δεν το αγόρασε! Το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ όπως δείχνουν τα πράγματα αποσύρεται οριστικά και είδη η εταιρία φαίνεται να έχει αγοράσει όχι ένα αλλά 3 πλοία. Το ένα (με κάθε επιφύλαξη) λέγεται πως μπορεί να είναι το LADY OF MANN το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι ότι χειρότερο μπορεί να έρθει.

Maroulis Nikos
08-08-2005, 10:05
Να σημειωθεί φίλε andrea ότι το ZΆΚΥΝΘΟΣ χτες έφτασε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης με πεντάωρη καθυστέρηση έχω την αίσθηση ότι τα δρομολόγια αυτής της γραμμής είναι πολύ πιεσμένα και δεν ανταοπροκρίνονται στην πραγματικότητα :wink:

andreas
08-08-2005, 10:38
Ξεκίνησε δηλαδή; Με έπιασες αδιάβαστο αγαπητέ Niko. Μόλις χθες έμαθα από φίλους πως υπάρχουν δυσκολίες στη δρομολόγηση του ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι σε αντικατάσταση του ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ. Αν μάθεις κάτι σχετικό ή οποιοσδήποτε άλλος φυσικά, θα παρακαλούσα να ενημερώσει.

Maroulis Nikos
08-08-2005, 11:09
ναι έχει ξεκινήσει και μάλιστα έγινε είδηση για την καθυστέρηση του για τα δρομολόγιο του Σαββάτου απο Θεσσαλονική πρός Σποράδες.

Maroulis Nikos
08-08-2005, 11:34
Σχετικά με την είδηση

http://www.naftemporiki.gr/news/static/05/08/08/1077869.htm

xara
09-08-2005, 12:45
Το δρομολόγιο είναι μακρινό, σε αντίθεση με το κανονικό Κυλλήνη-Ζάκυνθος. Εχει καμπίνες; Γιατί συζητώντας με ένα φίλο Ζακυνθινό μου είπε πως μάλλον δεν έχει.
Αν δεν έχει κακώς ναυλώθηκε σ' αυτή τη γραμμή, τη στιγμή που το ΟΥΓΚΟ ΦΩΣΚΟΛΟΣ "κάθεται"...

andreas
09-08-2005, 13:44
To ΟΥΓΚΟ ΦΩΣΚΟΛΟ είναι παροπλισμένο λόγω οικονομικών προβλημάτων της εταιρίας και διαφορών με το πλήρωμα. Σαφώς και θα ήταν μια πολύ καλύτερη λύση αλλά η ΣΑΟΣ γενικότερα δεν έχει δείξει και μεγάλη ευαισθησία στην άνεση των επιβατών. Για την ιστορία xara νομίζω κι εγώ πως το ΖΑΚΥΝΘΟΣ έχει μόνο καμπίνες πληρώματος, χωρίς όμως να είμαι σίγουρος.

che
18-01-2006, 23:09
4η ημέρα επίσχεσης

Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στο «Ζάκυνθος 1»

Για αδιαφορία στην επίλυση των προβλημάτων τους από την ΑΝΕΖ μιλάνε οι ναυτικοί

Αποφασισμένοι να συνεχίσουν την επίσχεση εργασίας που ξεκίνησαν την Παρασκευή τα ξημερώματα, ακινητοποιώντας το πλοίο στο λιμάνι του νησιού μας, δηλώνουν οι 22 ναυτικοί του «Ζάκυνθος 1», οι οποίοι διεκδικούν την ικανοποίηση μιας σειράς οικονομικών τους αιτημάτων.
Μετά και το πέρας της τέταρτης ημέρας της κινητοποίησής τους, όπως αναφέρθηκε από τους εργαζόμενους του πλοίου, κανένας από τη διοίκηση της πλοιοκτήτριας εταιρίας ΑΝΕΖ, δεν έδωσε κάποια απάντηση για το πότε και αν πρόκειται να πραγματοποιηθούν πληρωμές.
Μάλιστα, τονίστηκε ότι σχεδόν κανένα μέλος από την προσωρινή διοίκηση δεν τους επισκέφθηκε, ενώ οι όποιες αναφορές έγιναν στο θέμα της επίσχεσης εργασίας από τους μετόχους, είχαν να κάνουν μόνο με τις αντιπαραθέσεις ανάμεσα στις αντιμαχόμενες πλευρές, για την οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα η Εταιρία.
Όπως αναφέρθηκε από τους εργαζόμενους στο πλοίο, η διορία που δίνουν στη διοίκηση για να απαντήσει επί των αιτημάτων τους, είναι έως την Κυριακή 22 του μήνα, όπου έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί πάνω στο πλοίο, Γενική Συνέλευση, στην οποία έχουν κληθεί να συμμετέχουν όλοι οι μέτοχοι, προκειμένου να γίνει συζήτηση επί όλων των «ανοιχτών προβλημάτων» στην εταιρία.
Σύμφωνα, ωστόσο, με τις εκτιμήσεις αρκετών ναυτεργατών, δύσκολα θα βρεθεί λύση στο πρόβλημά τους, αφού ούτε η Συνέλευση της Κυριακής μπορεί να έχει ουσιαστικά αποτελέσματα μιας και το Δ.Σ. της ΑΝΕΖ είναι προσωρινό.
Αυτή τη στιγμή οι εργαζόμενοι στο «Ζάκυνθος 1», πραγματοποιούν κανονικά τις βάρδιες τους στο πλοίο, χωρίς το τελευταίο να κινείται, παραμένοντας ακινητοποιημένο στο μόλο του Αγίου Νικολάου.
Πάντως, από αρκετούς τονίζεται η ανάγκη εντατικοποίησης των κινητοποιήσεών τους, προκειμένου το πρόβλημά τους να γίνει ευρύτερα γνωστό στη Ζακυνθινή κοινωνία. Πολλοί ανέφεραν επίσης, ότι πέραν του Εργατικού Κέντρου, κανένας άλλος από τους τοπικούς φορείς δεν στάθηκε στο πλευρό τους.
Τέλος, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ναυτεργατών, οι συνολικές οφειλές της εταιρίας σε αυτούς, ανέρχονται περίπου τα 110.000-120.000€ και αφορούν το μισθό του Δεκεμβρίου, τα αναδρομικά, το δώρο των Χριστουγέννων κλπ.

Συντάκτης: Σπύρος Μπέτσης
Πηγή: Ημέρα τση Ζάκυθος

ΠΗΓΗ ''ΖΑΚΥΝΘΟΣ NEWS''

Apostolos
19-12-2007, 12:14
Το πλοίο κρίθηκε ασύμφορο πρός συμόρφωση με τις απαιτήσεις την συνθήκης Στοκχόλμης...

polykas
04-07-2008, 22:18
ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι.ΚΥΛΛΗΝΗ


8797

Ellinis
04-07-2008, 22:25
Polykas, πολυ ωραία φωτογραφία ενός όχι και τόσο ωραίου πλοίου.
Και πάλι καλά βέβαια αν σκεφτούμε οτι κάποτε ήταν ένα ταπεινό Ro/Ro.
Ο Σουηδός έχει εδώ (http://www.faktaomfartyg.se/ville_de_corte_1973_b_1.htm)φωτογραφία του με την προηγούμενη μορφή του και οπως βλέπετε δεν έμεινε τίποτα στη θέση του.

Orion_v
04-08-2008, 17:31
Με αφορμη το θεμα που ανοιξε ο Leo http://forum.nautilia.gr/showthread.php?t=30984 , κατι βρηκα που ειχα τραβηξει το 2006

Ζακυνθος Ι λοιπον , 8/2006 στο λιμανι της Ζακυνθου


11090

Leo
04-08-2008, 18:23
Αυτό είναι το ζητούμενο φίλε μου Orion_v... Ευχαριστούμε για το ψάξιμο... και την παρουσίαση :D. Ψάξε κι άλλοοοο :p

Leo
09-08-2008, 06:46
Αποχαιρετούμε προσωρινά την Δυτική Ελλάδα ταξιδεύοντας προς την Ζάκυνθο με το πλοίο που φέρει το όνομα της:

11470

f/b kefalonia
21-09-2008, 22:17
ζακυνθος 2008!!!

17057

Roi Baudoin
14-11-2008, 23:00
Κάθε πλοίο έχει τη δική του ιστορία.
Το "Ζάκυνθος Ι" δεν ήταν ποτέ του ένα όμορφο πλοίο.
Υπέστη μια ευρεία μετασκευή, πριν μπει στη γραμμή της Ζακύνθου.

Στη γραμμή του Πόρου ήταν χαρακτηριστικά το πιο αργό.
Αντί για μιάμισι ώρα, έκανε κοντά στις 2 ώρες.
Παρόλα αυτά είχε πολύ καλό γκαράζ και δούλευε καλά.
Είναι κρίμα να το βλέπεις τώρα παροπλισμένο στη Ζάκυνθο.

Εδώ δυο φωτογραφίες από το καλοκαίρι του 2006 στον Πόρο της Κεφαλονιάς.
Ίσως, ένα από τα ωραιότερα λιμάνια για φωτογράφηση.

Αφιερωμένες εξαιρετικά στον Appia 1978, τον BASILIS, τον Captain Nionios, τον f/b kefalonia, τον ΩΡΙΩΝ V και τον Leo.

22496

22497

Appia_1978
14-11-2008, 23:36
Ευχαριστούμε πολύ Roi!


Προσωπικά, δεν ήξερα ότι έκανε και δρομολόγια στην Κεφαλλονιά και μέσα από τις φωτογραφίες σου έμαθα πάλι κάτι το νέο ;)

Captain_Nionios
14-11-2008, 23:55
Αψογος Αντωνη και ειναι ακριβως οπως τα λες. Ενα αργο και εκτενως μετασκευασμενο βαπορι με το οποιο εχω κανει 2 ταξιδια αρκετα πιο παλια. Παρ' ολα αυτα προσφερε οτι μπορουσε. Οσον αφορα για τον Πορο ειναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟΣ. Να εισαι καλα για την αφιερωση.

scoufgian
15-11-2008, 11:20
Αντωνη τι ομορφιες ειναι αυτες..............,Μπραβο

BASILIS
15-11-2008, 12:14
Φίλε Roi Baudoin σε ευχαριστώ πολύ για τηνφωτογραφία. Να τονίσωότι πραγματικά τοπλοίο είχε πολλά μειονεκτήματα αλλά εξυπηρέτησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον Πόρο Κεφαλονιάς και ειδιαλιτερα την εποχή που το Επτάνησος ακόμα δεν είχε έρθει στην γραμμή. Θυμάμαι μάλιστα μία φορά το2002 πρέπει να ήταν που ερχόμουνα Πόρο, θυμάμαι ήταν 6 Σεπτεμβρίου, το πλοίο γεμάτο κόσμο και ο καιρός 7-8 Δ-ΒΔ καταλαβαίνετε τι γινόταν...
Να πούμε επίσηςότι το πλοίο μόνιμα τον Πόρο τον έκανε σε 1 ώρα και 45 λεπτά ενώ προς το τέλος της καριέρας τον Πόρο τον έκανε σε 2 ώρες

minoan7
16-12-2008, 22:54
20/08/05 στη Σκιάθο με αναχώριση για Θεσσαλονίκη

parianos
17-12-2008, 19:34
20/08/05 στη Σκιάθο με αναχώριση για Θεσσαλονίκη


Πηγε Βορειες Σποραδες το πλοιο αυτο και πηγε Θεσσαλονικη; Αληθευει αυτο?

captain 83
17-12-2008, 22:15
Όταν είχε πάθει ζημιά το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ το καλοκαίρι του 2005 και έκανε και την άγονη Θεσσαλονίκη Σποράδες. Τότε η ΣΑΟΣ ναύλωσε το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι για να μπαλώσει την κατάσταση μιας και μεσούσης της καλοκαιρινής περιόδου είχαν γίνει ρόμπα.

parianos
18-12-2008, 23:21
Όταν είχε πάθει ζημιά το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ το καλοκαίρι του 2005 και έκανε και την άγονη Θεσσαλονίκη Σποράδες. Τότε η ΣΑΟΣ ναύλωσε το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι για να μπαλώσει την κατάσταση μιας και μεσούσης της καλοκαιρινής περιόδου είχαν γίνει ρόμπα.


Οκ, καταλαβα ολα....

Trakman
25-01-2009, 18:49
Zakynthos I (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=3271) στο λιμάνι της Ζακύνθου! 24/1/09

Να την αφιερώσω στον mike_rodos και στον laz94!

laz94
25-01-2009, 19:18
Zakynthos I (http://www.nautilia.gr/gallery.asp?ContentType=Gallery&ContentID=3271) στο λιμάνι της Ζακύνθου! 24/1/09

Να την αφιερώσω στον mike_rodos και στον laz94!


:shock::shock::shock:
Kαλά τώρα έπαθα την πλάκα μου!!!
Πραγματικά δεν θα πω τίποτα για την φωτο γιατι δεν μπορώ να την περιγραψω!
Είδικά οι ακτίνες του ήλιου........
Τα 5 αστεράκια εννοούνται........
Σε υπερευχαριστώ για την αφιέρωση! Να 'σαι πάντα καλά!

ΜΠΡΑΒΟ ΓΙΩΡΓΟ!!!

KOMAJEC
03-04-2009, 10:30
Σύμφωνα και με τον τοπικό τύπο, επειδή όλα τα λεφτά από την πώληση του "Ούγκο Φώσκολο" θα πάνε για την εξόφληση υποχρεώσεων της ΑΝΕΖ προς τρίτους (πλήρωμα, δάνεια, μετασκευές κλπ) τα πράγματα είναι δύσκολα για το Ζάκυνθος 1, που εδώ και 1,5 χρόνο το μόνο που κάνει είναι να αλλάζει θέσεις μέσα στο λιμάνι. Η εταιρεία προσπάθησε ανεπιτυχώς να κάνει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου για να εξασφαλίσει κάποια χρήματα χωρίς όμως επιτυχία...
Στην παρούσα κατάστασή του το πλοίο αδυνατεί να ταξιδέψει και καλύτερα για το νησί διότι είναι ΑΠΕΛΠΙΣΤΙΚΑ αργό...
Άλλη μια προβληματική εταιρεία "Λαϊκής βάσης" η οποία όμως αν δεν είχε το ναυάγιο του "Ζάκυνθος" το 1989 θα βρισκόταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση...

KOMAJEC
09-04-2009, 12:35
ΣΤΟ ΦΩΣ ΤΟΥ ΠΡΩΙΝΟΥ ΗΛΙΟΥ (ΔΥΣΤΥΧΩΣ Ο ΗΛΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΟΝΤΡΑ...)
35094

Στέφανος
23-04-2009, 17:50
στο γνώριμο μέρος .......
36496

Φίλιππος Αίγιο
24-04-2009, 14:12
Πολυ ωραιες οι φωτογραφιες σας παιδια.Παντως ειναι για στεωνοχωρια οταν βλεπεις να κλεινει μια εταιρια και να παροπλιζει τα καραβια της.

KOMAJEC
24-04-2009, 18:24
Πολυ ωραιες οι φωτογραφιες σας παιδια.Παντως ειναι για στεωνοχωρια οταν βλεπεις να κλεινει μια εταιρια και να παροπλιζει τα καραβια της.


Η εταιρεία υφίσταται κανονικότατα. Πρόσφατα ο τοπικός τύπος της Ζακύνθου φιλοξενησε δηλώσεις στελέχους της συμφωνα με τις οποίες μελετούν προσφορές για την μετασκευή του πλοίου. Υποστήριξε μάλιστα ότι λόγω της οικονομικής κρίσης μπορεί να υπάρξουν ευκαιρίες για μετασκευή με σχετικά χαμηλό κόστος.

Φίλιππος Αίγιο
24-04-2009, 23:45
Μακαρι αυτα που ειπε να γινουν και πραγματικοτητα.

KOMAJEC
28-05-2009, 10:09
Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας η ΑΝΕΖ σκέφτεται να δρομολογήσει το πλοίο στη γραμμή της Ζακύνθου ως Φ/Γ - Ο/Γ για να αποφύγει την ανάγκη μετασκευής του και να μπορέσει να καρπωθεί μερίδιο από την αυξημένη κίνηση του καλοκαιριού.

Εδώ το πλοίο σε φωτογραφίες της 20 - 5 -09. Στις δύο πρώτες μαζί με το κρουαζιερόπλοιο OCEAN VILLAGE II

DimitrisT
28-05-2009, 12:07
Το Ζάκυνθος Φ/Γ-Ο/Γ :confused: :rolleyes: .Δυστυχώς φίλε komajec αν δεν αλλάξει μηχανές δεν υπάρχει σωτηρία για το πλοίο και την εταιρία γιατί είναι πολύ αργό και οι ιδιοκτήτες φορτηγών έχουν τη δικιά τους εταιρία.

KOMAJEC
29-05-2009, 12:36
Το Ζάκυνθος Φ/Γ-Ο/Γ :confused: :rolleyes: .Δυστυχώς φίλε komajec αν δεν αλλάξει μηχανές δεν υπάρχει σωτηρία για το πλοίο και την εταιρία γιατί είναι πολύ αργό και οι ιδιοκτήτες φορτηγών έχουν τη δικιά τους εταιρία.

Συμφωνώ. Δυστυχώς οι εταιρείες λαϊκής βάσης δεν ήταν ποτέ ευέλικτες.

Η ΑΝΕΖ έχει επιδείξει απίστευτη κωλυσιεργεία στο θέμα της μετασκευής η οποία μάλλον οφείλεται στην έλλειψη ενδιαφέροντος από την πλευρά των μετόχων...

DimitrisT
29-05-2009, 12:58
Συμφωνώ. Δυστυχώς οι εταιρείες λαϊκής βάσης δεν ήταν ποτέ ευέλικτες.

Η ΑΝΕΖ έχει επιδείξει απίστευτη κωλυσιεργεία στο θέμα της μετασκευής η οποία μάλλον οφείλεται στην έλλειψη ενδιαφέροντος από την πλευρά των μετόχων...

Ακριβώς όπως τα λες Φίλε KOMAJEC και στο τελευταίο θα πρόσθετα και έλλειψη χρημάτων γιατί αλλιώς δεν θα άφηνε η ΑΝΕΖ 2 πλοία να σκουριάζουν στο λιμάνι της Ζακύνθου.

passage
03-06-2009, 20:23
Ακριβώς όπως τα λες Φίλε KOMAJEC και στο τελευταίο θα πρόσθετα και έλλειψη χρημάτων γιατί αλλιώς δεν θα άφηνε η ΑΝΕΖ 2 πλοία να σκουριάζουν στο λιμάνι της Ζακύνθου.
Αυτό δεν οφείλεται αποκλιστηκά στην έλλειψη χρημάτων, αλλά στην μη ύπαρξη διοικητικών στελέχων. Η εταιρία αυτή τη στιγμή είναι ακέφαλη.

noulos
09-06-2009, 10:50
ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΧΡΗΜΑ ΘΑ ΥΠΗΡΧΑΝ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΙΑ!!! ;)

polykas
09-06-2009, 23:04
Mία σπάνια εμφάνιση του πλοίου στην Τήνο τον Μάιο του 2005 με προσκυνητές.

43078

T.S.S. APOLLON
09-06-2009, 23:21
Mία σπάνια εμφάνιση του πλοίου στην Τήνο τον Μάιο του 2005 με προσκυνητές.

43078
Υπεροχο ντοκουμεντο φιλε Polyka!

DimitrisT
09-06-2009, 23:33
Σπανιότατο και υπέροχο ντοκουμέντο φίλε polykas,να σαι καλά σε ευχαριστούμε.

leonidas
28-06-2009, 17:00
Η τρομακτικη του πλωρη (http://picasaweb.google.com/leonidassssssssss/ZAKYNTHOS2009#5352390889693398066) στο λιμανι της Ζακυνθου.26/3/09

polykas
30-06-2009, 14:22
Η τρομακτικη του πλωρη (http://picasaweb.google.com/leonidassssssssss/ZAKYNTHOS2009#5352390889693398066) στο λιμανι της Ζακυνθου.26/3/09

Σε ευχαριστούμε Λεωνίδα.Όμορφη λήψη.

limani 2
24-09-2009, 19:32
Mία σπάνια εμφάνιση του πλοίου στην Τήνο τον Μάιο του 2005 με προσκυνητές.

43078
FILE MOY TO PLOIO ZAKYNTHOS 1 POTE DEN EXEI PAEI STIN TINO ! STO AIGAIO ITAN TON 8/2006 GIA ENA MINA KAI EKANE AGONI TOU TOTE NONA MERI POY EIXE VLAVEI !

BULKERMAN
24-09-2009, 19:44
FILE MOY TO PLOIO ZAKYNTHOS 1 POTE DEN EXEI PAEI STIN TINO ! STO AIGAIO ITAN TON 8/2006 GIA ENA MINA KAI EKANE AGONI TOU TOTE NONA MERI POY EIXE VLAVEI !


ναι αλλα και εσυ μην βγαζεις ψευτη τον POLYKA!! o ανθρωπος φωτο σου εδειξε με το πλοιο κατα την αναχωρηση απο την Τηνο!!! δεν νομιζω να ειναι αλλο απο αυτο που μιλαμε...

Roi Baudoin
24-09-2009, 21:40
Φίλε limani 2, καλωσόρισες στο forum.

H φωτογραφία του polyka αποτελεί αψεγάδιαστο τεκμήριο ότι το πλοίο πήγε, έστω και μια φορά, στην Τήνο.

Τα περισσότερα πλοία έχουν επισκεπτεί, περιστασιακά, την Τήνο μεταφέροντας προσκυνητές.

Το ίδιο έγινε και με το "Ζάκυνθος Ι".

alex29
05-10-2009, 22:02
Η επαναδρομολόγηση του πλοίου “Ζάκυνθος 1” στη γραμμή με την Κυλλήνη μετά από σχεδόν δύο χρόνια ακινησίας στο λιμάνι και οι προτεινόμενοι τρόποι που ο συγκεκριμένος στόχος θα επιτευχθεί, αποτέλεσαν το κεντρικό θέμα συζήτησης στην συνάντηση ενημέρωσης που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στο πολιτιστικό κέντρο του Δήμου Αρκαδίων στο Σαρακινάδο.
Μετά από τη φαινομενική όλο το προηγούμενο διάστημα νηνεμία, φαίνεται πως αρκετά ζητήματα παίρνουν το δρόμο τους και μέσα στο επόμενο διάστημα αναμένεται να ληφθούν σημαντικές αποφάσεις, με την πραγματοποίηση Γενικής Συνέλευσης όπου επί τάπητος θα τεθούν όλα τα σενάρια.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε στην “Ημέρα” ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΝΕΖ και πρόεδρος της θυγατρικής της “Ελλένικ”, Διονύσης Βερτζάγιας, το “παρών” στην συνάντηση έδωσαν περίπου 80 μέτοχοι, ενώ εκεί βρέθηκε και ο ναυπηγός της εταιρίας, που αναφέρθηκε στις εργασίες μετασκευής που πρέπει να πραγματοποιηθούν στο πλοίο, προκειμένου να συνεχίσει τη δράση του και μετά τα 35 έτη της ηλικίας του.
Ως σημαντικότερο γεγονός που ανακοινώθηκε στους παριστάμενους μετόχους από τη Διοίκηση, ήταν η έξοδος της εταιρίας από τον ΤΕΙΡΕΣΙΑ, αφού αρκετές παλαιότερες σφραγισμένες επιταγές εξοφλήθηκαν και άλλα χρέη ρυθμίστηκαν ή πραγματοποιήθηκαν συμβιβασμοί.
Πρόκειται για χρέη που δημιουργήθηκαν από την αγορά του “Ούγκο Φώσκολο” (νυν “ΦΩΣ”), και την αναγκαιότητα πραγματοποίησης μετασκευών, τα οποία σύμφωνα με τον κ. Βερτζάγια “φορτώθηκε η ΑΝΕΖ”, δημιουργώντας της τα γνωστά ως και σήμερα προβλήματα.
Αναλυτικά νούμερα για τα χρέη που δημιουργήθηκαν αναμένεται να δοθούν στην Γενική Συνέλευση των μετόχων, που θα πραγματοποιηθεί μόλις η εταιρία λάβει το πιστοποιητικό εξόδου από τον ΤΕΙΡΕΣΙΑ, επιβεβαιώνοντας την έως και σήμερα σχετική ενημέρωση.
Σχετικά με τα έξοδα μετασκευής του “Ζάκυνθος 1”, εκτιμήθηκε ότι θα φτάσουν περίπου τα 500.000€ με 600.000€. Γι' αυτή προβλέπεται η αντικατάσταση των σωστικών λεμβών με τσουλήθρες, κάτι που όπως είπε ο Διευθύνων Σύμβουλος, θα έχει σαν αποτέλεσμα και τη μείωση του προσωπικού του πλοίου από τα 28 άτομα σε 20.
“Θα γλιτώσουμε περίπου 250.000€ το χρόνο, χρήματα που θα αποσβέσουμε στη μετασκευή”, τόνισε, προσθέτοντας πως το κόστος που απομένει για αυτές τις εργασίες μπορεί να καλυφθεί είτε με αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, είτε με δανεισμό, εφόσον η ναυτιλιακή εταιρία μπορεί πλέον να διαπραγματευτεί με τις τράπεζες.
Ο τρόπος εξοικονόμησης των χρημάτων θα αποφασιστεί στη Γ.Σ., όπου θα κατατεθούν οι δύο συγκεκριμένες προτάσεις, δεν αποκλείεται όμως να υπάρξουν και άλλες. Μάλιστα, ο κ. Βερτζάγιας εκτίμησε ότι μέσα στο χειμώνα η ΑΝΕΖ θα είναι σε θέση να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες πάνω στο “Ζάκυνθος 1”, υπογραμμίζοντας ότι οι περισσότερες από αυτές θα γίνουν εντός του λιμανιού και μόνο για ορισμένες άλλες, θα χρειαστούν λίγες ημέρες στα ναυπηγία.
“Ξεπεράσαμε το προηγούμενο διάστημα βασικά προβλήματα, όπως η έξοδος από τον ΤΕΙΡΕΣΙΑ. Με το “ΦΩΣ” δεν έχουμε καμία εμπλοκή, ενώ διοικητικά συνεχίζουμε ως έχουμε, χωρίς τις έριδες του παρελθόντος. Το κλίμα αλλάζει στην εταιρία και το θέμα είναι να δείξουν ξανά εμπιστοσύνη σ' αυτή οι μέτοχοι. Πρώτος στόχος μας, παραμένει η λειτουργία του πλοίου και η επανένταξή του με δρομολόγια στην Κοινοπραξία, στην οποία ως εταιρία παραμένουμε ενταγμένοι, μέχρι και σήμερα”, υπογράμμισε.
Σημείωσε δε, ότι παραμένει πρώτος στόχος το τελείωμα όλων των γραφειοκρατικών διαδικασιών για την έναρξη των εργασιών μετασκευής και την επαναλειτουργία του πλοίου, επισημαίνοντας πως το ενδιαφέρον των μετόχων θα ωθήσει στις ενέργειές της και την Διοίκηση.

Roi Baudoin
05-10-2009, 22:33
Ευχαριστούμε πολύ τον alex29 για την ενημέρωση.

Μακάρι το καράβι να ξαναταξιδέψει.

Συμβολικά, ας ανεβάσουμε μια φωτογραφία με το πηδάλιο του πλοίου που υπήρχε στην πρύμνη.
Είναι κρίμα ένα καράβι να μένει ακίνητο και σιωπηλό, όταν οι ανάγκες της γραμμής συνεχώς μεγαλώνουν.
Όλοι μπορούν να προσφέρουν.

59482

captainPS
30-01-2010, 21:37
apantaxou zakynthinoi ektws aprooptou t ploio ths zakynthou isws 3ana3ekinhsei kata to kalokairaki. Exoun ginei suzhthseis gia metaskeues kai g tn dieu8ethsh twn xrewn pros to plhrwma!an ola pane kat euxhn 8 t doume 3ana na manoubrarei sto limani mas!!

Thanasis89
30-01-2010, 22:15
Με καλύτερη αναζήτηση μπορείς να δεις ότι το θέμα του πλοίου βρίσκεται εδώ (http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=417). Θα σε παρακαλέσω να συνεχίσεις εκεί και αν γίνεται με ελληνικούς χαρακτήρες. Σ' Ευχαριστώ πολύ !

harlek
30-01-2010, 22:51
Αύγουστος 2009, ελπίζει ακόμα στην έξοδο από ένα λιμάνι που έχει καταντήσει σκραπατζίδικο...

75044

KOMAJEC
31-01-2010, 11:38
... της τοπικής εφημερίδας "Ερμής" με ημερομηνία 29-1-2010 παρατηρείται μεγάλη καθυστέρηση στον ορισμό ημερομηνίας για τη γενική συνέλευση των μετόχων της ΑΝΕΖ. Χωρίς Γ.Σ. δε μπορεί να υπάρξει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ή άλλος τρόπος εξεύρεσης του κονδυλίου που θα χρηματοδοτήσει τη δαπάνη επισκευής του πλοίου.
Καταλαβαίνουμε λοιπόν ότι η ΑΝΕΖ είναι απόλυτα εναρμονισμένη - ή μήπως βολεμένη - με το λήθαργο που επικρατεί στο λιμάνι της Ζακύνθου τα τελευταία χρόνια, όπου πλοία παροπλίζονται (έχουν φτάσει τα τέσσερα), έργα στη χερσαία ζώνη δε γίνονται και οι εταιρίες, με τη δαμόκλειο σπάθη της οικονομικής κρίσης από πάνω τους, φοβούνται να προβούν σε οποιαδήποτε επένδυση δεν έχει 100% εξασφαλισμένη απόδοση.

Το θέμα είναι όπως γράφει και ο Ερμής "ποιος από τους διοικούντες της ΑΝΕΖ θα τολμήσει να συνδέσει το όνομά του με την ταφόπλακα της εταιρίας"....

KOMAJEC
31-01-2010, 12:19
Να προσθέσω ότι το καημένο το βαπόρι - που έχω να το ταξιδέψω τρία χρόνια - με δρόμο 13 - 14 μίλια και ένα από τα χειρότερα σε φόρτωση "πατάρια" που έχω δει ποτέ μου δεν είναι σε θέση να μπει στο rotation των πλοίων της γραμμής. Τα άλλα πλοία βγάζουν δρομολόγιο (απόπλους Ζάκυνθος - απόπλους Κυλλήνη) σε δύο ώρες. Το Ζάκυνθος Ι θέλει 2,5 και δεν του φτάνουν.
Δεν είναι τυχάιο ότι οι άλλοι δύο παίχτες της γραμμής κανόνισαν έτσι τα δρομολόγια μόλις έφυγε. Σα να υπολόγιζαν ότι δεν θα επανέλθει ποτε...

limani 2
02-02-2010, 19:21
file moy i taxatita toy ZAKYNTHOS HTAN 15- 15,5 ! OSO GIA TIN FORTOSI TOY, MALLON DEN TA KSEREIS KAI TOSO KALA TA PRAGMATA ! I MALLON DEN EXEIS MPEI STO IONIS.... GIA NA DEIS POS EINAI TA PATARIA :grin: ! TO ZAKYNTHOS 1 FORTONE KAI KSEFORTONE MAZI KAI TA 3 GKARAZ TOY ! OXI SAN KATI ALLA KARAVAKIA POY SE TROI TO KAFSAERIO MAXRI NA MPIS STO AMAKSI SOY ! (IONIS) ! TORA OTI TIN FAGANE TIN ANEZ ,TI FAGANE ALLA KALA NA PATHOYME !!!!!!!!!:oops:

KOMAJEC
03-02-2010, 14:32
Το "πατάρι" του Ζάκυνθος Ι είναι μακρόστενο (δεξιά και αριστερά έχει τους διαδρόμους προς τα σαλόνια και αυτό του κόβει χώρο) δυσκολεύοντας πολύ τις μανούβρες των οδηγών. Επίσης δεν είναι ό, τι καλύτερο ο επιβάτης που κατευθυνεται προς τα σαλόνια ή τον καταπέλτη να υφίσταται τα μαρσαρίσματα και τα καυσαέρια των αυτοκινήτων. Για την ταλαιπωρία με το πατάρι στο Ιονίς να συμφωνήσω απόλυτα. Τα ίδια χάλια στη φόρτωση - ξεφόρτωση ήταν και ο Πρωτέας πιο παλιά. Και τα δύο όμως το δρομολόγιο το βγάζανε σε 1.15. Την τελευταία φορά που ταξίδεψα το Ζάκυνθος Ι έκανε 1.25. Κάποιες φορές έκανε και 1.30. Με τέτοια ταχύτητα μπορεί να βγάλει δρομολόγιο 15.00 Ζάκυνθο - 17.15 Κυλλήνη - 19.15 Ζάκυνθο - 21.15 Κυλλήνη; Ή να κάνει 4 δρομολόγια ημερησίως την καλοκαιρινή σεζόν; Είναι τυχαίο που τα καλοκαίρια του 2002 και 2003 - πριν την έλευση Κάλβου και Ionian Star - το Ζάκυνθος ήταν μόνιμα Κεφαλονιά και τη Ζάκυνθο την έκαναν Πρωτεύς και Δ. Σολωμός μόνα τους;
Επίσης θα συμφωνήσω με τη ρήση σου "καλά να πάθουμε" που έμειναν μόνο δύο παίχτες στη γραμμή και "φαγώθηκε" η ΑΝΕΖ. Όμως το πλοίο της στη Ζάκυνθο δεν αγαπήθηκε ποτέ από όσους δεν ήταν μέτοχοι της εταιρίας. Και αυτό σε μια μικρή κοινωνία κάτι σημαίνει...

Roi Baudoin
04-02-2010, 23:50
Έτσι όπως πάμε, σε λίγο θα φτάσουμε να μας λείπουν αρκετά καράβια ακόμα και από τις γραμμές του Ιονίου.
Τα μονοπώλια δεν ωφέλησαν και δεν πρόκειται ποτέ να ωφελήσουν τα νησιά.
Η απουσία της ΑΝΕΖ έχει δημιουργήσει μια μονοπωλιακή κατάσταση στη γραμμή της Ζακύνθου.
Η απουσία της δεν ωφελεί ούτε τη Ζάκυνθο ούτε την Κεφαλλονιά.

Εδώ κάποιες εικόνες από το επάνω γκαράζ του "Ζάκυνθος Ι".
Ταχύτητα μπορεί να μην είχε, αλλά από χωρητικότητα τα πήγαινε αρκετά καλά.
Βέβαια, κάποιοι οδηγοί περνούσαν μια ταλαιπωρία κατά τη φόρτωση, αλλά και αυτό ήταν μέσα στο παιχνίδι.

Αφιερωμένες σε όλους τους φίλους.
(Αν υπάρχει ενδιαφέρον, υπάρχουν αρκετές ακόμα με λεπτομέρειες του πλοίου).

75702

75703

Appia_1978
05-02-2010, 09:50
Άκου ερώτηση; Και βεβαίως υπάρχει ενδιαφέρον! :D

KOMAJEC
05-02-2010, 18:49
Μάλλον δεν υπάρχει ούτε ένα post του Roi Baudoin που να στερείται ευστοχίας! Τον ευχαριστούμε πολύ για τα γραπτά του και περιμένουμε περισσότερες από τις ωραίες εικόνες που έχει στο αρχείο του!
Η ταλαιπωρία για τους οδηγούς είναι φανερή στις φωτογραφίες. Αυτό που δεν φαίνεται από τις γωνίες λήψης είναι η ταλαιπωρία των επιβατών που χρησιμοποιούν ουσιαστικά τα πλαϊνά του παταριού - όχι τη ράμπα φόρτωσης σε αυτό - για να ανέβουν από τα σαλόνια στον καταπέλτη.

Roi Baudoin
05-02-2010, 21:31
Ας δούμε, λοιπόν κάποιες εικόνες από το "Ζάκυνθος Ι" σε κάποιο από τα ταξίδια του από τον Πόρο της Κεφαλλονιάς για την Κυλλήνη.

Roi Baudoin
05-02-2010, 21:49
Ας γυρίσουμε, λοιπόν πίσω στο καλοκαίρι του 2006.

Το "Ζάκυνθος Ι" αναχωρεί στα τέλη Αυγούστου από τον Πόρο της Κεφαλλονιάς για την Κυλλήνη.
Είναι γεμάτο ασφυκτικά.
Η διάρκεια του ταξιδιού θα είναι λίγο μεγαλύτερη από το συνηθισμένο, κοντά στις 2 ώρες.

Το πλοίο ήρθε κάπου στα 1989 για να πάρει τη θέση του άτυχου "Ζάκυνθος" που είχε βουλιάξει λίγο έξω από την Κυλλήνη.
Δούλεψε σκληρά όλα αυτά τα χρόνια ως ένας ακούραστος αφανής εργάτης.
Συχνά οι επιβάτες αδικούν τα πλοία αυτά.
Δεν απέκτησε ποτέ ούτε την αίγλη ούτε την συμπάθεια που απέκτησαν άλλα πλοία της γραμμής.
Όταν έφυγε ο "Πρωτέας" όλα τα πλοία σφύριζαν επί ώρα στο λιμάνι αποδίδοντας τις πρέπουσες τιμές.
Αντίθετα, το "Ζάκυνθος Ι" παραμένει εδώ και κάποια χρόνια σβηστό, έρημο και ακίνητο.
Η σκληρή μοίρα των παροπλισμένων πλοίων.

Υπάρχει περίπτωση να γλυτώσει, ή θα καταλήξει και αυτό σε κάποια αφιλόξενη τουρκική γραμμή;

Κάποιες φωτογραφίες αφιερωμένες εξαιρετικά σε όλους σας.

Στον Πόρο της Κεφαλλονιάς

75798

Οι επιβάτες απολαμβάνουν το ταξίδι

75799

Το τιμονάκι της πρύμνης

75797

Στα αριστερά διακρίνεται λίγο ο στενός διάδρομος δίπλα από το επάνω γκαράζ
(έχω την εντύπωση ότι από αυτόν τον διάδρομο περνούσαν οι επιβάτες, όπως μας περιγράφει ο φίλος KOMAJEC)

75800

harlek
05-02-2010, 23:20
Στο συγκεκριμένο πλοίο οι βαρδιόλες ήταν σαν συνέχεια των πλευρικών διαδρόμων δεν υπήρχε όχι αλυσίδα, όχι πορτάκι, αλλά ούτε...σκαλοπάτι που να τις ξεχωρίζει. Απλά είχε μια ζωγραφισμένη γραμμή κάτω που και καλά όριζε ένα μικρό πλαίσιο όπου απαγορευόταν να πατούν οι επιβάτες όταν ο καπετάνιος έκανε μανούβρες. Τώρα που το σκέφτομαι, δε θυμάμαι να είχε χειριστήρια στις βαρδιόλες... Θυμάμαι πάντως τον καπετάνιο (Ιούλιος 2003) με το μικρόφωνο στο χέρι να ρίχνει χριστοπαναγίες χωρίς έλεος στην πρύμη γιατί αργούσε η φόρτωση και δεν του εξηγούσαν το λόγο!

MYTILENE
07-02-2010, 08:53
Θυμάμαι πάντως τον καπετάνιο (Ιούλιος 2003) με το μικρόφωνο στο χέρι να ρίχνει χριστοπαναγίες χωρίς έλεος στην πρύμη γιατί αργούσε η φόρτωση και δεν του εξηγούσαν το λόγο!

Συνηθισμένο φαινόμενο σε πολλά πλοία της Ακτοπλοίας μας:p:p:p

Επίσης να ευχαριστήσω το πολύ καλό φίλο ROI για όλα αυτά που μας προσφέρει καθημερινά.

KOMAJEC
07-02-2010, 10:48
Ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του πλοίου για όλους μας...

Ναυπηγείται το 1973. Το 1990 αγοράζεται από την ΑΝΕΖ προς αντικατάσταση του...νεότερου του (1979) βυθισθέντος στις 28/12/1989 ΖΑΚΥΝΘΟΣ και μετά από εκτεταμένη μετασκευή πιάνει δουλειά στη γραμμή Κυλλήνης - Ζακύνθου το Μάρτιο του 1991, λίγες μέρες πριν από την Εθνική Εορτή. Είναι βεβαίως ενταγμένο στην κοινοπραξία από το πρώτο του ταξίδι.
Ήδη με την πρώτη εμφάνισή του στο λιμάνι της Ζακύνθου - και προφανώς συγκρινόμενο με τον προκάτοχό του - δέχεται αρνητικά σχόλια και λόγω του "σουλουπιού" του αποκτά αμέσως προσωνύμιο (το οποίο δεν θα αναφέρω διότι συγκεκριμένο πρόσωπο στο νησί φέρει ακριβώς το ίδιο)! Αλλά και για πρακτικούς λόγους δεν καταφέρνει να αγαπηθεί από το κοινό του διότι δεν έχει καθόλου καλό ταξίδεμα - παρά τα περίφημα και διαφημισμένα stabilizers του, που κανείς δεν γνωρίζει αν έχουν ποτέ χρησιμοποιηθεί - και θέλει για το δρομολόγιο περίπου 15 με 20 λεπτά περισσότερο από τα άλλα πλοία της γραμμής (όταν ήρθε και για 3,5 χρόνια η παρέα του ήταν το ΠΡΩΤΕΥΣ και το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΟΙΡΑΣ).
Αρχές του 2002, προσωρινά στην αρχή και μόνιμα μετά - ουδέν μονιμότερον του προσωρινού - τα ζακυνθινά πλοία, μετά την αποχώρηση της Blue Ferries και την απογύμνωση της κεφαλονίτικης ακτοπλοίας, μπαίνουν στις γραμμές Κυλλήνη - Αργοστόλι και Κυλλήνη - Πόρος. Το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι ίσως δοκίμασε για κάποια δρομολόγια το Κυλλήνη - Αργοστόλι αλλά με το δρόμο που είχε και πιθανόν και τις διαμαρτυρίες των επιβατών όταν πήγαινε Κεφαλονιά έκανε αποκλειστικά τον Πόρο (2 ώρες). Τα καλοκαίρια του 2002 και 2003 είναι μαζί με το ΙΟΝΙΣ στην Κεφαλονιά (το ΙΟΝΙΣ μόνον κάνει Αργοστόλι) ενώ τη Ζάκυνθο κάνουν Δ. ΣΟΛΩΜΟΣ & ΠΡΩΤΕΥΣ. 2ο εξάμηνο του 2003 μπαίνουν στο στόλο της IONIAN FERRIES (έτσι λέγεται πια η κοινοπραξία ΑΝΕΖ/ΑΝΜΕΖ/ΤΥΡΟΓΑΛΑ) τα Α. ΚΑΛΒΟΣ & IONIAN STAR και αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι.
Η εταιρία του εμπλέκεται, μέσω της θυγατρικής της Hellenic Western Lines, στην αγορα του πλοίου UGO FOSCOLO, νυν ΦΩΣ, η οποία συνοδεύεται από οικονομικό σκάνδαλο και δικαστικές διαμάχες. Η ζημία της μητρικής εταιρίας είναι τεράστια. Μετά από αλλεπάληλες αλλαγές διοικήσεων και στελεχών αποφασίζεται η έξοδος του πλοίου από την κοινοπραξία (αν δεν κάνω λάθος το 2005). Οι ώρες που επιλέγονται για τα δρομολόγιά του είναι λανθασμένες (30 λεπτά μετά από τα δρομολόγια της κοινοπραξίας). Του γυρίζουν την πλάτη ακόμα και οι ίδιοι οι μέτοχοι τη ΑΝΕΖ (έχω δει σε κατάπλου του στην Κυλλήνη, σε τακτικό του δρομολόγιο, να ξεφορτωνει ένα αμάξι) και μετά από λίγους μήνες και σα βρεγμένη γάτα η ΑΝΕΖ το ξαναεισάγει στην Κοινοπραξία. Μια Κοινοπραξία όμως που δεν το έχει πλέον καμία ανάγκη. Γιατί διαθέτει τέσσερα πλοία με ταχύτητες που άνετα το καθένα τους μπορεί να βγάλει τρια και τέσσερα δρομολόγια την ημέρα - της Κεφαλονιάς συμπεριλαμβανομένης - ενώ τα νέο λιμάνι του Πόρου της έλυσε τα χέρια γιατί πλέον και τα δύο μεγάλα βαπόρια μπορούν να δένουν και εκεί.
Το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι το πάλεψε για 1,5 χρόνο ακόμα στην IONIAN FERRIES και από τον Οκτώβριο του 2007 είναι δεμένο.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ζακυνθινού Τύπου, όλα τα πλοία που βρίσκονται παροπλισμένα στο λιμάνι - μαζί και το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι - οφείλουν να έχουν απομακρυνθεί από τις εταιρίες τους μέχρι τις 10 Απριλίου. Κατόπιν θα αρχίσουν να τρέχουν διαδικασίες πλειστηριασμού που έχουν ήδη δρομολογηθεί από το Λιμενικό Ταμείο (εμπειρογνώμονες τα έχουν ήδη επιθεωρήσει για να τα αξιολογήσουν).

T.S.S. APOLLON
19-02-2010, 16:36
F/B Ζακυνθος Ι...
Φωτο despo

77876

KOMAJEC
25-02-2010, 14:15
Η "Ημέρα τση Ζάκυθος" προδιαγράφει τη μοίρα του πλοίου: … "το πλοίο είναι ακατάλληλο για να δρομολογηθεί. Η πιθανότητα ανακατασκευής του, είναι εντελώς ασύμφορη και τρομερά πολυδάπανη".

περισσότερα: http://www.imerazante.gr/sxolia/anez-2402/

alex29
09-03-2010, 23:22
asximo telos tha exei to karabi auto..opos paei tin xanei kai autin tin sezon
kai telos anez.....

IONIAN STAR
30-04-2010, 14:22
Η ΑΝΕΖ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΔΑΝΕΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΖΑΚΥΝΘΟΣ 1.
ΛΕΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ?

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ

aegeanspeedlines
30-04-2010, 16:33
Η ΑΝΕΖ δεν έχει πτωχεύσει?? Μήπως εννοείς ΑΝΜΕΖ????

IONIAN STAR
30-04-2010, 19:04
ΟΧΙ ΦΙΛΕ aegeanspeedlines Η ΑΝΕΖ ΕΙΝΑΙ. :D

IONIAN STAR
30-04-2010, 22:40
ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΟΥ ΔΑΝΕΙΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙ ΖΗΤΗΣΕΙ ΑΝΑΜΕΝΕΙ ΑΠΟ ΩΡΑ ΣΕ ΩΡΑ,ΑΝ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΥΜΒΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ Η ΑΝΕΖ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΠΡΩΧΟΡΙΣΕΙ ΣΤΗΝ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟ Ζ.1.

ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΕΖ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΡΑΓΔΑΙΕΣ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΙ ΗΔΗ ΤΟ Δ.Σ. ΜΕ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ,ΚΑΛΕΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΜΕΤΟΧΟΥΣ ΝΑ ΠΡΟΣΕΛΘΟΥΝ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ,ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 28/3.

ΟΙ ΜΕΤΟΧΟΙ ΘΑ ΚΛΙΘΟΥΝ ΝΑ ΔΕΧΤΟΥΝ ΤΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΧΡΕΩΝ ΤΙΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΠΡΟΣ ΑΥΤΟΥΣ ΣΕ ΜΕΤΟΧΕΣ ΟΠΩΣ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΗΚΕ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ.ΤΑ ΧΡΕΗ ΑΦΟΡΟΥΝ ΜΕΡΙΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΙ,ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΜΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΟΧΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ.

ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΔΑΝΕΙΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΕΙ Η ΑΝΕΖ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 500.000 ΦΤΑΝΟΝΤΑΣ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΤΑ 700.000 ,ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ Ζ.1.ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΟΣΑ ΔΗΛΩΣΕ Ο ΔΙΕΥΘΥΝΟΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ Η ΣΥΝΤΗΡΙΣΗ (ΜΗΧΑΝΕΣ Κ.Λ.Π) ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ,ΠΡΙΝ ΑΝΑΧΩΡΙΣΕΙ ΓΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΜΕΤΑΣΚΕΥΕΣ ΣΤΑ ΣΩΣΤΙΚΑ ΟΠΟΥ ΘΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΟΥΝ ΤΣΟΥΛΗΘΡΕΣ.

ΤΙΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΜΕΡΕΣ ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΑΝΕΖ.ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΣΤΗ ΖΑΚΥΝΘΟ ΤΟ Ζ.1 ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 1 ΜΗΝΑΣ,ΟΜΩΣ ΜΕΤΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ,ΟΠΩΣ ΤΟΝΙΣΕ Ο ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ.
ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΚΦΡΑΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΕΤΟΧΟΥΣ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΟ,ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΟΛΟΙ ΝΑ ΔΕΧΤΟΥΝ ΤΙΣ ΜΕΤΟΧΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΧΡΕΩΝ ΤΗΣ ΑΝΕΖ ΠΡΟΣ ΑΥΤΟΥΣ.



ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ

ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

f/b delfini
06-05-2010, 21:47
Η ΑΝΕΖ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΔΑΝΕΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΖΑΚΥΝΘΟΣ 1.
ΛΕΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ?

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣμακάρι, σας το λέω από τώρα εγώ καλοκαίρι(για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά) θα πάω Ζάκυνθο. Άμα είναι στη γραμμή, θα πάω με αυτό και θα γυρίσω με το ιόνιαν σταρ, περιμενεται βίντεο και φωτογραφιες( άσχετο αλλά στη video gallery θα ανεβάσω βίντεο απο την ναυπιγοεπιστκευαστική ζώνη περάματος);)8-):grin:

KOMAJEC
06-05-2010, 22:14
Αυτό για το οποίο δε συζηταέι κανείς στην ΑΝΕΖ είναι αν θα το δεχτεί η Κοινοπραξία το βαπόρι όταν με το καλό επισκευαστεί.....

Γιατί αν έχουν υπόψη τους να δουλέψουν εκτός Κοινοπραξίας, κλάφτα Χαράλαμπε!

IONIAN STAR
18-05-2010, 23:20
Τι εννοει ο Χ. Μαρκουτσας,ως προεδρος της ΑΝΕΖ,οταν δηλωνει σε τοπικο μεσο ενημερωσης οτι,εαν δεν δεχτει η κοινοπραξια τη συμμετοχη τους,θα τους καταγγειλει στο υπουργειο ως μονοπωλειο ;
Χαρη,ξεκαθαρισε στην τοπικη κοινωνια τα εξης:
1.Πως θα διεκδικησετε μερτικο απο την κοινοπραξια,με παροπλησμενο πλοιο.
2.Εαν θα μπειτε στην κοινοπραξια,δεν θα υπαρχει ζυτημα μονοπωλιου και ολα ειναι ενταξει ;
3.Εαν δεν μπειτε στην κοινοπραξια,την καταγγελια μονοπωλιακης χρησης της γραμμης Ζακυνθου-Κυλληνης,μηπως πρεπει να την κανετε στη Επιτροπη Ανταγωνισμου που ειναι το οργανο,στο οποιο ο νομοθετης εχει αναθεσει την αποκλειστικη αροδιοτητα του ν. 703/77 ''περι ελεγχου των μονοπωλιων και ολιγοπωλιων και προστασιας του ελευθερου ανταγωνισμου'' και οχι σε υπουργειο ;

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ www.imerazante.gr/sxolia/markoutsas-1705/ (http://www.imerazante.gr/sxolia/markoutsas-1705/)

IONIAN STAR
20-05-2010, 21:12
Με ικανοποιητικο ρυθμο προχωρα η διαδικασια μετοχοποιησης των χρεων της ΑΝΕΖ στους μετοχους της και στους τριτους,συμφωνα με τη διοικηση της,που προετημαζεται πυρετωδως για την εναρξη των εργασιων για τη μετασκευη του πλοιου ''Ζακυνθος 1''.


ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

Γιάννης Φ
20-05-2010, 22:59
Τί μετασκευή θα κάνει....; Υπάρχει κάποιο σχέδιο....;

BEN BRUCE
21-05-2010, 00:28
Το βαπορι εχει πολλα θεματα για τον εναρμονισμο του στους νεους κανονισμους.Με αλλα λογια θελει να γινουν εργασιες οπως εγινε και στο ΙΟΝΙΣ.

IONIAN STAR
21-05-2010, 07:14
Συμφωνω με τον φιλο ΒΕΝ.Πρωτα πρεπει να γινει συντιριση στις μηχανες, μετα στο ξενοδοχειακο κοματι και τελος θα βγουν οι βαρκες και θα μπουν τσουλιθρες.
Οποιος ξερει κατι παραπανω για το τι θα γινει στο πλοιο ειναι ευπροσδεκτος να το γραψει.

IONIAN STAR
21-05-2010, 07:35
Στις 30 Μαιου θα γινει συναντιση ενημερωσης των μετοχων,ενω μεχρι της 14 Ιουνιου θα μετοχοποιουνται τα χρεη της εταιριας προς τους μετοχους και τους τριτους.

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

BEN BRUCE
21-05-2010, 11:14
Συμφωνω με τον φιλο ΒΕΝ.Πρωτα πρεπει να γινει συντιριση στις μηχανες, μετα στο ξενοδοχειακο κοματι και τελος θα βγουν οι βαρκες και θα μπουν τσουλιθρες.
Οποιος ξερει κατι παραπανω για το τι θα γινει στο πλοιο ειναι ευπροσδεκτος να το γραψει.


Eιναι πολλα τα λεφτα IONIAN STAR για αυτες και αλλες δουλειες.Και μην ξεχνατε οτι μιλαμε για ενα μετασκευασμενο ρο\ρο σε φερρυ του 1972 που εχει ηδη σπονσονς.Δυσκολα τα βλεπω

IONIAN STAR
21-05-2010, 11:21
Συμφωνω μαζι σου φιλε ΒΕΝ ειναι πολλα τα λεφτα.Το μονο σιγουρο ειναι οτι θα αλαχτουν οι βαρκες με τσουληθρες αν οπως λενε βαλουν το βαπορι παλι σε λειτουργια και δεν θα πρεπει να γινει και ενας πολυ καλος μηχανικος ελεγχος ;

IONIAN STAR
26-05-2010, 08:55
Με ικανοποιητικο ρυθμο προχωρα η διαδικασια μετοχοποιησης των χρεων της ΑΝΕΖ στους μετοχους της και στους τριτους,συμφωνα με τη διοικηση της,που προετοιμαζεται πυρετωδως για την εναρξη των εργασιων μετασκευης του πλοιου ''Ζακυνθος Ι''.
Την προηγουμενη εβδομαδα στο νησι βρεθηκε κλιμακιο ειδικων,με επικεφαλης το ναυπηγο που θα αναλαβει την ολοκληρωση των σχεδιων της μετασκευης και πραγματοποιθηκε επιθεωρηση στο πλοιο,προκειμενου να καταγραφουν ολες οι αναγκες.Οπως ανεφερε ο Διευθυνοντας Συμβουλος της ΑΝΕΖ,Διονυσης Βεργιατζας,ολες οι ενεργειες που αφορουν το μελλον της,υλοποιουνται με γρηγορους ρυθμους και εκτενεστερη ενημερωση προς τους μετοχους,θα γινει στην ενημερωτικη συναντιση που εχει οριστει για τις 30 του μηνα στο πολιτιστικο κεντρο Σαρακινασου του Δημου Αρκαδιων.
Μεχρι τις 30 Μαιου θα επιδιωχθει να ολοκληρωθη η εκθεση που θα αφορα στο πλοιο,προκειμενου να υπαρξει πληρης ενημερωση προς τους μετοχους.Οι τελευταιοι καλουνται,μεχρι τις 14 Ιουνιου,να μεταβουν στα γραφεια της ΑΝΕΖ,προκειμενου να μετοχοποιησουν τα χρεη τους.
Μεχρι στιγμης,αρκετοι εχουν προχωρησει σε αυτη την ενεργεια,κατι που διευκολυνει τη διοικηση,να πιο γρηγορα υλοποιησει τα σχεδια της,οπως αυτα αποφασιστηκαν στην τελευταια Γενικη Συνελευση.
Παραλληλα,''τρεχουν'' ολες οι ενεργειες για την εγκριση του τραπεζικου δανειου προς την ΑΝΕΖ,το υψος του οποιου θα καθοριστει απο το ποσο που θα απαιτηθει για τις μετασκευες και τις μετοχοποιησεις που θα γινουν μεχρι τις 14 Ιουνιου.Με βαση τις εως και σημερα γνωστες εκτιμησεις,θα χρειαστουν λιγοτερα χρηματα απο οτι αρχκα υπολογιζοταν,ενω και ο χρονος ολοκληρωσης των μετασκευων δεν προκειται να ειναι μεγαλος.

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ
www.imerazante.gr/koinonia/zakynthos-1-2505/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/zakynthos-1-2505/)

IONIAN STAR
26-05-2010, 08:56
Υπαρχει περιπτωση να το δουμε το καλοκαιρι στη γραμμη ????????

IONIAN STAR
31-05-2010, 20:54
Μεσα σε περιπου ενα μηνα απο την ημερα εναρξης των εργασιων,εκτιμα η διοικηση της ΑΝΕΖ οτι θα εχουν ολοκληρωθει οι παρεμβασεις στο πλοιο ''Ζακυνθος 1''

ΠΗΓΗ:ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

IONIAN STAR
02-06-2010, 15:36
Περισσοτερες πληροφοριες για την μετοχοποιηση των χρεων στο site της ''ΗΜΕΡΑΣ''.
www.imerazante.gr/koinonia/anez-0106/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-0106/)

IONIAN STAR
16-06-2010, 11:01
Μεσα στην εβδομαδα αναμενεται να δρομολογηθουν οι επομενες κινησης της διοικησης της ΑΝΕΖ,προκειμενου να επιτευχθει η επαναχρησιμοποιηση του πλοιου Ζακυνθος Ι αφου ολοκληροθηκε η διαδικασια μετοχοποιησης των χρεων της εταιριας στους μετοχους της και τους τριτους.

ΠΗΓΗ: www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

IONIAN STAR
17-06-2010, 09:41
Περισσοτερες πληροφοριες για την μετοχοποιηση των χρεων εδω:
www.imerazante.gr/koinonia/anez-1606/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-1606/)

trelaras
21-06-2010, 23:38
Εχουμε καποιο νεο απο το Ζακυνθος Ι φιλε Ionian Star?Καποια φωτογραφια του?

alex29
01-07-2010, 22:48
Τον έλεγχο των πιστοποιητικών μετοχοποίησης των χρεών προς τους μετόχους και τους τρίτους, από το τμήμα εμπορίου της Νομαρχίας, περιμένει η διοίκηση της ΑΝΕΖ προκειμένου να προχωρήσουν οι διαδικασίες που έχει προγραμματίσει για την επισκευή του πλοίου “Ζάκυνθος Ι” και τη δρομολόγησή του στη γραμμή με την Κυλλήνη, αν είναι δυνατόν, μέσα στο καλοκαίρι.
Ο συγκεκριμένος στόχος αν και φαντάζει αρκετά δύσκολος στη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, για τη διοίκηση της εταιρίας δεν είναι ανέφικτος που υπολογίζει σε άμεση κινητοποίηση των φορέων που εμπλέκονται στις διεργασίες.
Ταυτόχρονα, όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Διονύσης Βερτζάγιας, έχει εγκριθεί από τράπεζα δάνειο ύψους 750.000€ από το οποίο θα εκταμιευθούν όσα χρήματα απαιτηθούν για τις μετασκευές στο πλοίο. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη εκτίμηση για το κόστος, εργασία που έχει αναλάβει να φέρει σε πέρας ο ναυπηγός, υπάρχει φιλοδοξία όμως, ότι δεν πρόκειται να ξεπεραστεί το συγκεκριμένο ποσό, ενώ όποια χρήματα περισσέψουν θα επιστραφούν.
Παράλληλα αναζητείται πλήρωμα, με τον κ. Βερτζάγια να σημειώνει πως προτεραιότητα θα δοθεί σε όσους εργάζονταν στο “Ζάκυνθος Ι” μέχρι αυτ’ο να δέσει οριστικά στο λιμάνι του νησιού.
“Χρειάζεται υπομονή και θέληση από τους μετόχους. Οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που πρέπει να διεκπεραιωθούν είναι πάρα πολλές και μετά την ολοκλήρωσή τους θα μπορούμε να μιλάμε συγκεκριμένα για ό,τι πρόκειται να ακολουθήσει στο μέλλον”, κατέληξε.

trelaras
08-07-2010, 16:51
Οριστε κ ενα βιντεο του Ζακυνθος Ι στα τοτε μεγαλια του στον Πορο!το βρηκα τυχαια στο Youtube

http://www.youtube.com/watch?v=ZKfzxNxn7Hw&feature=related

IONIAN STAR
08-07-2010, 17:32
Ααααχχχ θρυλικες εποχες.....!!

Nikolaos40
10-07-2010, 22:53
6 λεπτά να δέσει. Αίσχος. Απορώ πώς το ανέχονταν τόσο καιρό. :cry:

Apostolos
11-07-2010, 11:26
Τώρα αυτό το είπες για πλάκα?
6 λεπτά ειναι ελάχιστος χρόνος φυσικά...

Georgecz3
11-07-2010, 21:41
Το Ζακυνθος Ι αναπαυετε στο λιμανι της Ζακυνθου

IONIAN STAR
11-07-2010, 22:07
Πολυ ωραια φοτο.!! ΜΠΡΑΒΟ :cool:

opelmanos
11-07-2010, 23:19
Έχει έρθει και Μυτιλήνη αυτό το πλοίο το 2005 αλλά τέτοιο ρεμάλι της κοινωνίας που είμαι που μυαλό για φωτογραφίες :mad:

Φίλιππος Αίγιο
11-07-2010, 23:34
Λες τότε που αντικαθιστούσε το ΝΟΝΑ ΜΕΡΗ γιατί και εγώ το είχα πετύχει στην Λήμνο αλλά και εγώ σαν και εσένα που μυαλό.

opelmanos
11-07-2010, 23:36
Λες τότε που αντικαθιστούσε το ΝΟΝΑ ΜΕΡΗ γιατί και εγώ το είχα πετύχει στην Λήμνο αλλά και εγώ σαν και εσένα που μυαλό.
Ακριβώς Φίλιππε!!!Διάβασε την πρώτη σελίδα συτού του θέματος και θα καταλάβεις

sylver23
12-07-2010, 19:43
Kαλα το οτι ήρθε ένα βαπορι στο μέρος μας δεν πάει να πει οτι αμαν και πως έπρεπε να το είχαμε βγάλει φωτογραφία...cool...

alex29
14-07-2010, 07:33
φωτια στο ζακυνθος 1 ..

opelmanos
14-07-2010, 08:33
φωτια στο ζακυνθος 1 ..
Τι έγινε φωτιά έπιασε??:confused:Για εξήγησε μας

Apostolos
15-07-2010, 09:48
Δέν ήταν φωτιά ο καπνός!
http://www.imerazante.gr/koinonia/zaknthos-1-1407/

opelmanos
15-07-2010, 09:54
Συγνώμη αλλά εδώ προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα:Πώς δημιουργήθηκαν αναθυμιάσεις από την μηχανή απο την ακινησία εφόσον όταν είναι παροπλοισμένο ένα πλοίο τα πάντα είναι off?

Apostolos
15-07-2010, 11:34
Φαίνεται ότι το μπουρλότο δεν έπιασε ;)

IONIAN STAR
15-07-2010, 11:38
Μηπως εκαναν καποιες δοκιμες στη μηχανη,και εγινε αυτο ;

Apostolos
15-07-2010, 11:41
Μήπως ο Α Μηχανικός είναι ο Νέρωνας ;) ?

opelmanos
15-07-2010, 11:42
Απόστολε δίνεις ρέστα!!!!Όταν όμως λές το μπουρλότο δεν έπιασε τί ενοείς αυτό που φαντάζομαι μήπως ??Λέω μήπως

IONIAN STAR
15-07-2010, 11:49
Αποστολη εννοεις μηπως εκαναν δολιοφθορα ;

IONIAN STAR
15-07-2010, 11:59
Παιδια δειτε και αυτο:
www.ermisnews.gr/index.php/zakynthos-news/718-zakynthos-1/ (http://www.ermisnews.gr/index.php/zakynthos-news/718-zakynthos-1/)

opelmanos
15-07-2010, 12:41
Ό κάθε δημοσιογράφος το δικό του θα πεί όπως θέλει εκείνος.Χαίρε Γ-Ελλάς!!!!;)

IONIAN STAR
24-07-2010, 14:04
Πληροφοριες εδω:
www.imerazante.gr/koinonia/anez-2207/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-2207/)

Chris_Chania
24-07-2010, 20:12
Το όμορφο βαπόρι 'ξεκουράζεται' και φυσικά σαπίζει στο λιμάνι της Ζακύνθου...:(

99434

99435

99436

99437

IONIAN STAR
25-07-2010, 11:16
Πολυ ομορφες οι φοτο σου φιλε Chris

Chris_Chania
25-07-2010, 11:23
Ευχαριστώ Ionian Star. Βρήκα ευκαιρία από τις ολιγοήμερες δικοπές μου στο νησί, να αποθανατίσω τα όμορφα σκαριά που υπάρχουν εκεί :D


Πολυ ομορφες οι φοτο σου φιλε Chris

IONIAN STAR
27-07-2010, 14:10
Μεγαλο προβληματισμο εχει προκαλεσει σε μεριδα μετοχων της ΑΝΕΖ,η καθυστερηση που σημειωνεται για την δρομολογηση των εξελιξεων στην εταιρια και κυριως για την επαναλειτουργια του πλοιου ''ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι''

ΠΗΓΗ: www.imerazante.gr

Panos80
27-07-2010, 17:44
Φωτογραφιες απο τη μετασκευη που αλλαξε ολο το πλοιο υπαρχουν? Που εγινε?

IONIAN STAR
29-07-2010, 00:10
Πληροφοριες εδω:
www.imerazante.gr/koinonia/anez-2707/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-2707/)

Tελικα ποιο ειναι το συμπερασμα ;;;;;;

Ellinis
29-07-2010, 22:25
Λογικά στο Πέραμα θα έγινε. Μέχρι σήμερα δεν έχω δει κάποια φωτο της μετασκευής...

a.molos
08-08-2010, 13:07
Λογικά στο Πέραμα θα έγινε. Μέχρι σήμερα δεν έχω δει κάποια φωτο της μετασκευής...


Η άφιξη & έναρξη της μετασκευής του πρώην ρο/ρο έγινε μπροστά απο το εργοστάσιο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι και δυστυχώς εκείνη την ημέρα που το επισκέφθηκα τυχαία, δεν μπόρεσα να το φωτογραφίσω.

GameManiacGR
13-08-2010, 12:10
Το Ζάκυνθος 1 την Παρασκευή 6 Αυγούστου στο λιμάνι της Ζακύνθου
http://i33.tinypic.com/1428sn8.jpg

http://i36.tinypic.com/vqnxxw.jpg

GameManiacGR
13-08-2010, 12:13
Και εδώ την Πέμπτη 12 Αυγούστου
http://i36.tinypic.com/2vl8m8j.jpg

IONIAN STAR
13-08-2010, 19:55
Φιλε gamemania ολες οι φοτο που ανεβασες ειναι εξαιρετικες !!! ΜΠΡΑΒΟ !!!!!

GameManiacGR
13-08-2010, 19:57
Ευχαριστώ φίλε μου να σαι καλά!

πατρινος
16-08-2010, 16:09
15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΗ ΓΝΩΣΤΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΠΡΙΝ ΠΛΑΙ ΜΕ ΤΟ ΙΟΝΙΑΝ ΣΤΑΡ ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ Κ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟΗΜΕΡΕΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ (ΓΥΡΟ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ)

IONIAN STAR
21-08-2010, 10:23
Οριστε 3 φοτο του πλοιου απο την χτεσινη μου επισκεψη στη Ζακυνθο:
102835
102836
102837

GameManiacGR
21-08-2010, 10:26
Εξαιρετικές φωτογραφίες!

IONIAN STAR
21-08-2010, 10:31
Σ' ευχαριστω πολυ φιλε μου !!

IONIAN STAR
03-09-2010, 17:44
Οριστε 3 φοτο του πλοιου.Αφιερωμενες στον gamemaniac και appia !!!!
104364
104365
104366

Appia_1978
03-09-2010, 21:05
Ευχαριστώ πολύ :D

GameManiacGR
03-09-2010, 22:07
Ευχαριστούμε!! :D

IONIAN STAR
08-09-2010, 07:29
Μεγαλη ανησυχια εχει προκληθει σε μεριδα μετοχων της ναυτιλιακης εταιριας ΑΝΕΖ απο την καθυστερηση που παρουσιαζεται στην επισπευση των διαδικασιων για την λειτουργια και την επαναδρομολογηση του πλοιου ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι

ΠΗΓΗ : ΗMEΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΣ www.imerazante.gr (http://www.imerazante.gr)

IONIAN STAR
09-09-2010, 08:20
Πληροφοριες εδω : www.imerazante.gr/koinonia/anez-0809/ (http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-0809/)

Τελικα ποιο ειναι το συμπερασμα ?????? :confused::confused::confused:

Joyrider
12-09-2010, 19:15
Το πλοίο στο λιμάνι της Ζακύνθου τον Ιούλιο του 2008.

http://img299.imageshack.us/img299/7218/cimg1813medium.jpg (http://img299.imageshack.us/i/cimg1813medium.jpg/)

IONIAN STAR
22-09-2010, 18:32
Οριστε μια φοτο του πλοιου απο την καμερα στο λιμανι.
107312

GameManiacGR
25-09-2010, 18:14
Το Ζάκυνθος 1 στο λιμάνι της Ζακύνθου χθες το πρωι

http://i56.tinypic.com/2z3rxqs.jpg

Εδώ μια πλωράτη
http://i56.tinypic.com/2hnnojr.jpg

http://i53.tinypic.com/2q09do3.jpg

Αφιερωμένες στον Ionian Star,appia 1978,f/b delfini και σε όλους τους φίλους του nautilia!

IONIAN STAR
25-09-2010, 18:20
Σ' ευχαριστω πολυ φιλε gamemaniac για την αφιερωση....!!!!! :cool:

Y.Γ : Οι φοτο ειναι υπεροχες !!!!

GameManiacGR
25-09-2010, 18:27
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!

IONIAN STAR
02-11-2010, 17:42
Ωραια βιντεο και τα δυο !!! Μηπως παρατηρησες να γινεται τιποτα πανω στο Ζακυνθος Ι γιατι εχω να παω Ζακυνθο απο τον Αυγουστο !!

Υ.Γ:Συγνωμη για το off topic!!!!

f/b delfini
02-11-2010, 18:14
Ωραια βιντεο και τα δυο !!! Μηπως παρατηρησες να γινεται τιποτα πανω στο Ζακυνθος Ι γιατι εχω να παω Ζακυνθο απο τον Αυγουστο !!

Υ.Γ:Συγνωμη για το off topic!!!!
Και εγω απο τον αυγουστο εχω να παω.

βαγγελις ροκκος
03-11-2010, 09:46
Δεν γινεται καμια εργασια ουτε φυλακας δεν υπαρχει.

IONIAN STAR
03-11-2010, 11:55
Aαα καταλαβα !!! Κριμα..!!! :(

βαγγελις ροκκος
03-11-2010, 15:46
poli krima giati einai 1500 Zakythines ikogenies pou exoun bali tis ikonomies tous kai gia to ploio etsi den exei mellon

Γιάννης Φ
03-11-2010, 16:13
poli krima giati einai 1500 Zakythines ikogenies pou exoun bali tis ikonomies tous kai gia to ploio etsi den exei mellon
Θα παρακαλέσω πολύ τους υπευθυνους να μεταφερουν τα μηνύματα σας στο σωστό θέμα δηλαδή του Ζακυνθος Ι....Δεν είναι σωστό να μπερδευουμε τα μηνύματα και να νομίζει κανείς οτι το Διονυσιος Σολωμός ειναι παροπλισμένο....

βαγγελις ροκκος
03-11-2010, 18:03
poli sosta apantisa edo epeidi h erotisi egine apo f/d delfini s auth ti selida kai episimeno oti prokite gia to ZAKYTHOS I kai oxi gia to DIONISIOS SOLOMOS

GameManiacGR
07-11-2010, 18:20
Μερικές φωτογραφίες του Ζάκυνθος 1 απο το 3ημερο μου στην Ζάκυνθο

http://i52.tinypic.com/s1rax5.jpg

http://i55.tinypic.com/s2fpdk.jpg

http://i55.tinypic.com/vhbwhl.jpg

Αφιερωμένες στους ionian star,appia1978,pantelis2009,trakman,polykas,ithako s,ιθάκη

IONIAN STAR
07-11-2010, 18:33
Nα σαι καλα ρε φιλε για την αφιερωση,σε ευχαριστω πολυ..!!:D

Appia_1978
08-11-2010, 13:09
Ευχαριστώ πολύ!

IONIAN STAR
24-11-2010, 19:02
Πληροφοριες εδω:http://www.imerazante.gr/koinonia/diasolinomeni-paramenei-i-anez-23-11-10/

IONIAN STAR
22-02-2011, 17:51
Πληροφοριες εδω :http://www.imerazante.gr/sxolia/exafanistike-apo-to-naytiliako-xarti-i-anez-2102/

IONIAN STAR
24-02-2011, 21:18
Μια φοτο του πλοιου το καλοκαιρι που μας περασε.Η φοτο χαρισμενη στους φιλους gamemaniac,pantelis2009,f/b delfini,ithakos,Trakman και σε ολους τους φιλους του πλοιου !!! ;)
124448

xidianakis
01-03-2011, 19:18
.... to ploio einai dia8esimo gia pwlhsh.:roll:

IONIAN STAR
01-03-2011, 20:18
Φιλε μου συγκλονιστικο νεο !!! Εννοεις πωληση για σκραπ η σε αλλη εταιρια !!! :confused:

xidianakis
01-03-2011, 20:43
Φιλε μου συγκλονιστικο νεο !!! Εννοεις πωληση για σκραπ η σε αλλη εταιρια !!! :confused:


auto de to gnrwrizw, alla 8a rwtisw kai 8a sou pw! ;)



kata th gnwmh mou, shmasia exei na mpei se grammh ths aktoploias, ki oxi an paei gia scrap 'h an fugei apo th xwra -to opoio einai sxedon to idio-..

IONIAN STAR
01-03-2011, 20:46
Ευχαριστω φιλε μου !!! Περιμενω ανηπομωνα τα νεοτερα νεα !!! :cool:

βαγγελις ροκκος
02-03-2011, 10:36
Χθες 1-3-2011 υπηρξε μετα απο πολυ καιρο κινητικοτητα στο πλοιο.Ειχαν ανοιξει τις πορτες του γκαραζ και μεσα υπηρχε κοσμος. Συμφωνα με την εφημεριδα ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΠΟΨΗ αναχωρει εντος του Μαρτιου για την καταλληλη μετατροπη ωστε να μπορει να ξαναταξιδεψει.

Lana
02-03-2011, 12:24
πραγματι ηταν ανθρωποι στο καραβι την χθεσινη μερα. Για ποιο λογο δεν ξερω. Υπαρχει πολυ σκοταδι. Παντως μετα απο τεσσερα χρονια ακινησιας ειναι καπως δυσκολα τα πραγματα. Μακαρι να το δουμε να ταξισευει εστω και εκτος Ζακλυνθου. Μου κανει εντυπωση η σιωπη της διοικησης.

IONIAN STAR
02-03-2011, 14:39
Ευχαριστα νεα για το πλοιο !!! :D

trelaras
02-03-2011, 15:19
Ευχαριστα νεα για το πλοιο !!! :D

Μην το λες!!!αυτή η σιωπή μπορεί κ να μυρίζει τίποτε άλλο...βλέπε την ιδια σιωπή υπήρχε κ με το Polaris!

IONIAN STAR
02-03-2011, 17:41
Μην το λες!!!αυτή η σιωπή μπορεί κ να μυρίζει τίποτε άλλο...βλέπε την ιδια σιωπή υπήρχε κ με το Polaris!
Αυτο φιλε μου το ειπα γιατι ειδα στο παραπανω μυνημα οτι παει για καποιες εργασιες !! :D Φυσικα φιλε μου και αυτο το σεναριο μου περασε απο το μυαλο !! :(

limani 2
02-03-2011, 20:59
ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΒΓΕΙ ΤΟ ΚΑΡΑΒΑΚΙ ! ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΓΙΝΕ ΜΕ ΤΟ POLARIS ????

IONIAN STAR
03-03-2011, 14:18
Πληροφοριες εδω : http://www.imerazante.gr/koinonia/anaziteitai-i-dioikisi-tis-anez-0303

IONIAN STAR
04-03-2011, 11:12
Νεες πληροφοριες εδω : http://www.imerazante.gr/koinonia/anaziteitai-i-dioikisi-tis-anez-0303-2/

Lana
16-03-2011, 12:16
Υπαρχει πολυ κινητικοτητα αυτες τις ημερες στο ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι. Ειναι κοσμος μεσα και μαθαμε οτι επισκευαζουν καποια ψυγεια των ηλεκτομηχανων, και οτι μεχρι τις 20 του Μαρτη φευγει για Πειραια και οτι το φετεινο καλοκαιρι θα ειναι π[αλι στα δρομολογια Ζακυνθου Κυληνης μετα απο υρια και πλεον ετη ακινησιαςΙδομεν.

IONIAN STAR
16-03-2011, 14:00
Υπαρχει πολυ κινητικοτητα αυτες τις ημερες στο ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι. Ειναι κοσμος μεσα και μαθαμε οτι επισκευαζουν καποια ψυγεια των ηλεκτομηχανων, και οτι μεχρι τις 20 του Μαρτη φευγει για Πειραια και οτι το φετεινο καλοκαιρι θα ειναι π[αλι στα δρομολογια Ζακυνθου Κυληνης μετα απο υρια και πλεον ετη ακινησιαςΙδομεν.
Πολυ ευχαριστα νεα !!! :grin: Το περιμενουμε με το καλο εδω στην Αττικη !!! :cool:

limani 2
22-03-2011, 20:26
κανενα νεο για το πλοιο ????

IONIAN STAR
24-03-2011, 18:45
Πληροφοριες εδω : http://www.imerazante.gr/koinonia/paraitithikan-melf-tis-anez-2403/

IONIAN STAR
24-03-2011, 22:36
Νεες πληροφοριες εδω : http://www.imerazante.gr/koinonia/paraitithikan-meli-tis-anez-2403/

IONIAN STAR
08-04-2011, 16:11
Πληροφοριες εδω : http://www.imerazante.gr/koinonia/anez-dikastiria-0804/

IONIAN STAR
01-12-2012, 09:34
Το πλοιο στην Ζακυνθο το καλοκαιρι !!
130428

ithakos
01-12-2012, 13:23
Έχουμε κάποια εξελιξη με τη δρομολόγηση του ?...τις τελευταίες μέρες είχε ανοικτό Ais το πλοίο..

IONIAN STAR
04-12-2012, 14:01
Tο πλοιο αυτη τη στιγμη ειναι αναμενο στο λιμανι της Ζακυνθου,λετε να εχουμε καποια εξελιξη ;
131234
Οριστε μερικες φωτο απο τον δεξαμενισμο του τον περασμενο Μαιο !!
131235131237131236

Appia_1978
04-12-2012, 14:21
Και άλλες φορές τις προηγούμενες εβδομάδες/μήνες το είχε αναμμένο. Δεν ξέρω τι να πιστέψω ...

Georgecz3
04-12-2012, 14:49
Απο το τελευταιο Σ.Α.Σ(6/10/2012)
"ΘΕΜΑ 33 Ετήσια δρομολόγηση Ε/Γ – Ο/Γ «ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι» στη γραμμή ΖΑΚΥΝΘΟΥ –ΚΥΛΛΗΝΗΣ από 01-11-2012
ΟΜΟΦΩΝΑ ΘΕΤΙΚΗ ΣΕ
ΝΕΑ ΑΠΟ ΚΟΙΝΟΥ
ΥΠΟΒΛΗΘΕΙΣΑ ΠΡΟΤΑΣΗ
ΤΩΝ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΩΝ
ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ
ΜΕ ΤΗ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ
ΠΡΟΣΚΟΜΙΣΗΣ
ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΝ
ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ
ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ"
Ευχομαι να ξεκινησει τελικα

Marioukos
04-12-2012, 16:34
Aντε να ξεκινησει με το καλο.. Ο Καλβος του ανοιξε το δρομο παντως ! :cocksure:

Appia_1978
04-12-2012, 21:52
Για πού; ;)

IONIAN STAR
06-12-2012, 13:49
Πληροφοριες εδω : http://imerazante.gr/2012/12/06/56978

ithakos
06-12-2012, 14:22
Θεωρώ ότι μπορεί να επιβιώσει άνετα και μόνο του...η γραμμή σηκώνει και άλλο πλοίο αρκει να έχει βολικά δρομολόγια..

CORFU
08-12-2012, 10:38
Βολτουλα στο Ιονιο εκανε σημερα το πλοιο:fat:

GameManiacGR
08-12-2012, 12:55
Απο ταχύτητα έπιασε 13 και κάτι απ ότι είδα στο ais στο σημερινό του δοκιμαστικό.Δηλαδή λογικά Ζάκυνθο-Κυλλήνη γύρω στο 1.30-1.40.Αν κάνει καλές τιμές σε ΙΧ και φορτηγά και καλές ώρες δρομολογίων τότε μπορεί να τα πάει καλά.Ειδάλλως κατα την προσωπική μου άποψη χλωμό το βλέπω.

KOMAJEC
08-12-2012, 19:16
Gamemaniac με βρίσκεις απολύτως σύμφωνο. Τον Ιανουάριο του 2007 που ταξίδεψα τελευταία φορά μαζί του έκανε από καταπέλτη σε καταπέλτη 1.35. Άρα θα το κάνει 15 λεπτά περισσότερο κι από το πιο αργό απ' τα υπάρχοντα Ionian Star. Όπως ακριβώς τα είπες: αν καταφέρουν και πάρουν καλές ώρες δρομολογίων και κάνουν προσφορές ειδικά σε φορτηγά έχουν μέλλον. Ο κόσμος θα κοιτάξει την τσέπη του κι όχι τη 15 λεπτη διαφορά. Αν όχι, κλάφτα Χαράλαμπε...

ithakos
09-12-2012, 00:12
Θεωρώ ότι έρτσι πρέπει να σκεφτεί η εταιρία ώστε να επιβιώσει το πλοίο...σωστά τα λέτε φίλοι μου...πάντως όι πρώτοι που θα το ταξιδεψουν θα περιμένουμε ρεπορταζ και τις εντυπώσεις τους...

GameManiacGR
09-12-2012, 10:24
Κι εγώ όταν είχα ταξιδέψει τελευταία φορά μαζί του απ ότι θυμάμαι τόσο έκανε.Αλήθεια ξέρουμε αν έγινε καμια αλλαγή στα σαλόνια του?Γιατί απ ότι θυμάμαι δεν ήταν και στην καλύτερη κατάσταση.

Και μία φωτογραφία του στη Ζάκυνθο

131744

leo85
10-12-2012, 16:59
Στις 11-05-2012 το ΖΑΚΙΝΘΟΣ στην μεγάλη του Πειραιά.

131839 131840

CORFU
11-12-2012, 21:31
αν το εφερναν στην γραμμη Κερκυρα-Ηγουμενιτσα τωρα που μετα απο πολλα χρονια εμεινε με ενα !!!!!! κλειστου τυπου θα σου ελεγα εγω αν επιανε....

Appia_1978
12-12-2012, 09:22
Γιατί όμως τότε, δεν έπιασαν τα άλλα κλειστά που υπήρχαν στο όμορφο νησί;

despo
12-12-2012, 11:45
Δεν έπιασαν διότι δεν άντεξαν στο πόλεμο τιμών που είχαν με τα ανοιχτού τύπου.

Appia_1978
12-12-2012, 12:24
Σωστό. ’ρα, γιατί να πιάσει το Ζάκυνθος; Τσάμπα θα το πηγαίνουν; ;)

ithakos
13-12-2012, 10:06
αν το εφερναν στην γραμμη Κερκυρα-Ηγουμενιτσα τωρα που μετα απο πολλα χρονια εμεινε με ενα !!!!!! κλειστου τυπου θα σου ελεγα εγω αν επιανε....
Πολύ ωραία ιδέα φίλε μου....

Lana
13-12-2012, 17:54
Με πρωτοκολλο 330 επιβατες ας πουμε οτι τωρα το χειμωνα βολευεται. Το καλοκαιρι ομως πως θα βγαλει τα σπασμενα.

ithakos
13-12-2012, 23:15
Μόνο τόσο λίγο??

ιθακη
13-12-2012, 23:20
Με πρωτοκολλο 330 επιβατες ας πουμε οτι τωρα το χειμωνα βολευεται. Το καλοκαιρι ομως πως θα βγαλει τα σπασμενα.

Μήπως με τα οχλυρά από Πάτρα για Σάμη-Ιθάκη / Κυλλήνη- Πόρο και Κυλλήνη - Ζάκυνθο???

Captain_Nionios
13-12-2012, 23:39
Δεν το λεω για να προσβαλλω το βαπορι το οποιο το σεβομαι αλλα για το καημο μου. Ειναι 39 χρονων και το θεμα δεν ειναι τοσο η ηλικια αλλα οτι παροτι ειναι 8 χρονια μικροτερο απο τα Επτανησος-Δηλος τα τελευταια ηταν πραγματικα ναυπηγικα θαυματα, πανεμορφα, με εξαιρετους εσωτερικους και εξωτερικους χωρους, με τρελη ιπποδυναμη για το μεγεθος τους, πολυ καλη συμπεριφορα στη θαλασσα, stabilizers και ταχυτατη μανουβρα. Ηταν πλοια τουλαχιστον 8 χρονια μπροστα απο την εποχη τους ενω το Ζακυθνος οντας μετασκευασμενο σε επιβατηγο ειναι πολλα χρονια πισω απο το 1973. Παρ'ολα αυτα αυτο επιβιωνει γιατι ειχε την τυχη να μην το προλαβει η 35ετια ενω τα δυο γαλλακια τα εφαγε η μαρμαγκα. Κριμα και αδικο.

ithakos
13-12-2012, 23:51
Αυτό σκεφτόμουν και εγώ....ακριβώς..

Appia_1978
14-12-2012, 00:11
Νιόνιο, τόσο τραγικό αλλά συνάμα αληθινό ...

GameManiacGR
14-12-2012, 22:03
Το βαπόρι ακούγεται οτι θα ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα Κυλλήνη-Ζάκυνθο και Κυλλήνη-Πόρο.Σήμερα που επέστρεψα από Κεφαλονιά είδα οτι στον Πόρο και στην Κυλλήνη (απ ότι έχω μάθει και στη Ζάκυνθο) ετοίμασαν και πρακτορεία με φωτογραφία του πλοίου και το λογότυπο της εταιρίας .Για όσους ξέρουν στην Κυλλήνη βρίσκεται εκεί που ήταν το πρακτορείο του Στρίντζη (το κιόσκι στα δεξιά πριν την είσοδο του λιμανιού),ενώ στον Πόρο ένα μικρό κιόσκι απέναντι απ τους ντόκους που δένουν τα πλοία.

ithakos
15-12-2012, 09:36
Με το καλό να ξεκινήσει...ακόμα ένα βαπόρι στην ακτοπλοία μας,περισσότερα δρομολόγια,δουλειά για τους ναυτικούς και πολλά ταξίδια για εμάς!!!!

Lana
15-12-2012, 18:57
Υπαρχει προβλημα με τα δρομολογια που μαλλον θα λυθει την ερχομενη εβδομαδα διοτι ενω στο ΣΑΣ συμφωνησαν οτι θα ενταχθει στην κοοινοπραξια αρα στα κυκλικα δρομολογια τελικα η ΑΝΕΖ υπαναχωρησε κκαι μαλλον θα παρει δικα της δρομολογια.
Παντως το προβλημα ειναι το μικρο πρωτοκολο επιβατων. Αυτο συμβαινει γιατι δεν εγινε πληρης προσαρμογη στη συνθιηκη της Στοκχολμης. Δηλαδη ενω αφαιρεθηκαν απο το πλοιο οι 6 βαρκες δεν μπηκαν οι απαραιτητες γλιστρες, και εμειναν μονο τα βαρελακια.
Επισης υπαρχει και καποιο θεμα με την στεγανη υποδιαιρεση, απ οτι λεγεται ειναι του ενος διαμερισματος.

IONIAN STAR
17-12-2012, 14:48
To βαπορι ξεκινησε.Αυτη τη στιγμη ειναι στην Κυλληνη !!
132358

KOMAJEC
17-12-2012, 15:46
Σημαδιακή μέρα επέλεξαν να ξεκινήσουν. Σήμερα το νησί εορτάζει τον πολιούχο του Άγιο Διονύσιο. Ξέρουμε δρομολόγια; Κεφαλονιά πότε θα ξεκινήσει και ποιες μέρες θα πηγαίνει;. Εδώ δεν έχει διαφημιστεί καθόλου πάντως. Μόνο μια σελίδα στο facebook και ό,τι γίνει από στόμα σε στόμα.

despo
17-12-2012, 20:24
Πολύ ευχάριστο νέο είναι η επαναδραστηριοποίηση του πλοίου μετα απο τόαο καιρό, οταν φαινόταν για ξεγραμμένο.

KOMAJEC
17-12-2012, 21:25
Σύμφωνα με το http://atsarantos.blogspot.gr/ σήμερα ξεκίνησε δρομολόγια το πλοίο. Σύμφωνα με την ίδια πηγή: "Το πρώτο δρομολόγιο πραγματοποιήθηκε στις 14:30 από το λιμάνι της Κυλλήνης για Πόρο Κεφαλλονιάς. Το πλοίο για τις επόμενες μέρες θα εκτελεί καθημερινά τα δρομολόγια από Κυλλήνη για Πόρο και μετά θα εκτελεί δρομολόγια Ζάκυνθος- Κυλλήνη."

Κυλλήνη - Πόρος; Άτσα μεγαλεία η ΑΝΕΖ σε δύο γραμμές . Αλήθεια, στην ετήσια δρομολόγηση είχανε πάρει και δρομολόγια της Κεφαλονιάς; Αν όντως έχει καθημερινό δρομολόγιο για Πόρο 14.30, είναι καλή ώρα (σε απόσταση από τα δύο της κοινοπραξίας) και είναι και ώρα που του επιτρέπει να καλύψει το χάσμα ανάμεσα στο απογευματινό και το βραδινό δρομολόγιο προς Ζάκυνθο (φαντάζομαι θα έχει ώρα απόπλου γύρω στις 19.00 - 19.30)

ithakos
17-12-2012, 22:05
Φίλε μου πότε θα ξεκινήσει τη γραμμή του Πόρου?
Πάντως ξεκινά δυναμικά...μακάρι να πιάσει και να μείνει...καλοτάξιδο και καλορίζικο...θα το ταξιδεψουμε σύντομα....

KOMAJEC
17-12-2012, 22:44
http://kefaloniapress.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=35262&Itemid=152

Tελικά σύμφωνα με τους Κεφαλονίτες Καραβολάτρες το πλοίο θα εκτελεί δρομολόγια μόνον για Κεφαλονιά, τουλάχιστον για την εβδομάδα που διανύουμε. Στο πιο πάνω λινκ φαίνονται και τα δρομολόγια, τα οποία είναι καλούτσικα. Εισιτήρια τα ίδια με της κοινοπραξίας και χρόνος ταξιδίου 15΄περισσότερο από το Σταρ.

Είμαι περίεργος να δω τι ώρες θα πάρει - αν πάρει - στο Ζάκυνθος/Κυλλήνη.

ithakos
18-12-2012, 08:13
Προσπαθούν να βρουν την ιδανική λύση νομίζω, θα το δοκιμάσουν και στις δύο γραμμές και θα δουν που συμφέρει....πάντως η γραμμή του Πόρου εισχύεται αυτή τη στιγμή....15 λεπτά δεν είναι και σημαντική διαφορά αλλά θα έπρεπε να υπάρχει ένα οικονομικότερο εισητήριο για να υπάρχει καλύτερος ανταγωνισμός.

Maroulis Nikos
18-12-2012, 08:16
Προσπαθούν να βρουν την ιδανική λύση νομίζω, θα το δοκιμάσουν και στις δύο γραμμές και θα δουν που συμφέρει....πάντως η γραμμή του Πόρου εισχύεται αυτή τη στιγμή....15 λεπτά δεν είναι και σημαντική διαφορά αλλά θα έπρεπε να υπάρχει ένα οικονομικότερο εισητήριο για να υπάρχει καλύτερος ανταγωνισμός.

Θα συμφωνήσω μαζί σου Ithakos ως προς το τελευταίο που λές, θα βοηθούσε έτσι ώστε να μπει στην συγκεκριμμένη γραμμή.

trelaras
18-12-2012, 12:57
Έχουμε κανέναν ανταποκριτή από Κυλλήνη ή Πόρο μεριά να μάθουμε πως τα πάει το πλοίο?

KOMAJEC
18-12-2012, 13:50
Είμαι της γνώμης ότι η εταιρεία "λαϊκής βάσης" της νήσου δεν πράτει με γνόμωνα το επιχειρηματικό της συμφέρον....Δεν είναι εποχή για δοκιμές. Την κίνηση και στις δύο γραμμές τη γνωρίζουν. Χωρίς καλές ώρες στα δρομολόγια και προσφορές στα εισιτήρια δεν τονώνεις την κίνηση και κατ' επέκταση ούτε τα εσοδά σου. Και το να είσαι ταυτόχρονα ή ανά εβδομάδα σε δύο γραμμές δεν καλλιεργεί κλίμα εμπιστοσύνης στους πελάτες σου ούτε καθιερώνεσαι στη συνείδησή τους ως "μόνιμος". Αν συνεχιστεί αυτή η πολιτική δεν τους βλέπω να μένουν για πολύ μόνοι τους. Μέχρι το Πάσχα θα έχουν μπει στην Κοινοπραξία και μάλιστα με πολύ χαμηλό ποσοστό...

IONIAN STAR
21-12-2012, 22:19
Το Ζακυνθος Ι σημερα το απογευμα στη Κυλληνη !!
132773

Appia_1978
21-12-2012, 23:29
Ωραία βραδυνή φωτογραφία :)
Του πάνε τα χρώματα!

Appia_1978
22-12-2012, 08:12
Ξέρει κανείς εκ Κυλλήνης ή Κεφαλλονιάς, πώς τα πάει από κίνηση σε σχέση με το Ιόνιαν Σταρ;

IONIAN STAR
22-12-2012, 08:31
Φιλε μου χτες το απογευμα που ειχα κατεβει στο λιμανι το Ιονιαν Σταρ ειχε αρκετα αυτοκινητα και μερικα φορτηγα.Το Ζακυνθος που ειχε αναχωρηση μετα το Ιονιαν Σταρ απο οτι ειδα απο το σπιτι μου δεν ειχε και πολλη κινηση.

KOMAJEC
22-12-2012, 09:59
Φίλτατοι η εταιρεία έχει ξεκλείδωτη τη σελιδα της στο facebook και έτσι όλοι, χρήστες και μη, μπορούμε να ενημερωνόμαστε από εκεί. Μαθάινουμε λοιπόν:

1) Κόπηκαν κάποια δρομολόγια το διάστημα 20-22 (μέχρι σήμερα δηλαδή)
2) Από την επόμενη εβδομάδα αρχίζουν ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ στα εισιτήρια - καιρός ήταν - και μπαίνει και στη γραμμή της ΖΑΚΥΝΘΟΥ - καιρός ήταν.
3) Τα δρομολόγια που πήρε στη γραμμή της Ζακύνθου την επόμενη εβδομάδα είναι ΧΑΛΙΑ μαύρα.Αφιξοαναχώρηση ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΩΡΑ με την Κοινοπραξία. Όπως γράφουν και μέτοχοι στο facebook, η εταιρεία δε ζήτησε αυτά τα δρομολόγια. Αυτά της δόθηκαν. Κρίμα. Επίσης δεν τους αφήνουν την Πέμπτη γυρίζοντα για τη Ζάκυνθο να κάνουν δρομολόγιο και θα φύγει το πλοίο ΚΕΝΟ φορτίου...

Με όλα αυτά, δε βλέπω να αντέχουν ούτε ένα δίμηνο....

EDIT: Σύμφωνα με ποστ του διαχειριστή στο facebook για το πενθήμερο 24-28/12 εξεδόθησαν διαφορετικά δρομολόγια. Συμπεραίνω λοιπόν ΟΤΙ δεν ισχύουν τα δρομολόγια που ξέραμε ότι θα έκανε η Κοινοπραξία. Αυτό είναι καλό για την ΑΝΕΖ, εφόσον έχει ικανή απόσταση από τα δρομολόγια των ανταγωνιστών:
http://el-gr.facebook.com/photo.php?fbid=567506459930036&set=a.565809606766388.141609.454134984600518&type=1&theater

Appia_1978
22-12-2012, 11:13
Μα καλά φίλε Komajec, τέτοια τρομερή επιρροή έχουν οι υπολοιπες εταιρείες στο αρμόδιο υπουργείο/λιμεναρχείο, που βάζουν στην ΑΝΕΖ ό,τι τους κατεβαίνει από άποψη δρομολογίων; Τι λέει ο απλός κόσμος στη Ζάκυνθο; Υπάρχει αντίδραση για αυτή την άνιση μεταχείριση; Κρίμα που το πολεμάνε έτσι το καραβάκι ... Ας ελπίσουμε για τα καλύτερα :)
Το θέμα ένταξης στην κοινοπραξία έχει τελειώσει για τώρα ή συζητιέται ακόμη;

Φίλε Ionian Star, ευχαριστώ για την πληροφόρηση :)

IONIAN STAR
23-12-2012, 14:44
Oριστε μερικες φωτογραφιες απο την σημερινη μεσημεριανη αναχωρηση απο την Κυλληνη !!
132845132846132847132848132849

Apostolos
23-12-2012, 17:28
Στην τέταρτη φρώτο φαίνονται στην άγκυρα μπλεγμένα σύρματα...

Marioukos
23-12-2012, 20:34
Πολυ ομορφο βαπορακι... Κοσμος δεν φαινεται ουτε για δειγμα ... :apologetic:

Appia_1978
23-12-2012, 21:16
Τελικά είναι πολύ πιο όμορφο από ότι το φανταζόμουν!
Ευχαριστώ Σταρ για τις φωτογραφίες :)

IONIAN STAR
23-12-2012, 21:48
Οριστε ενα βιντεο με τη βραδυνη αναχωρηση του πλοιου απο την Κυλληνη στις 21/12/2012 !!

http://www.youtube.com/watch?v=Dea4hY0hH1M

ithakos
24-12-2012, 13:27
Ποιος είναι πλοίαρχος στο βαπόρι?

ithakos
24-12-2012, 13:37
Η πρόταση μου για τα καλοκαιρινά τουλάχιστον δρομολόγια το πλοιου είναι να υπάρχει ένα πρωινό αρκετά νωρίς που θα εξυπηρετεί τους ταξιδιώτες που θέλουν να έχουν τη μέρα μπροστά τους,,,ένα μεσημεριανό γύρω στις 15:00 που θα εξυπηρετεί τουρίστες που θα ταξιδεψουν σε μεγάλη απόσταση και ένα απογευματινό γύρω στις 20:00 που θα εξυπηρετεί ημερήσιους επισκέπτες και ταξιδιώτες κοντινών αποστάσεων...
Αυτές είναι οι πιο κερδοφόρες ώρες για τη Ζάκυνθο-Κυλλήνη και για να πάει καλά η εταιρία θα πρέπει σε αυτές τις ώρες που είναι κοινές με τους άλλους να βάλει καλή προσφορά για να κερδίσει επιβάτες...

βαγγελις ροκκος
24-12-2012, 17:42
Πλοιαρχος στο ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι ειναι ο καπτα Στεφανος Μουντες από την Χιο.

ithakos
24-12-2012, 19:21
Ευχαριστώ φίλε Βαγγέλη...να ευχηθούμε ως nautilia.gr τα καλύτερα στον πλοίαρχο και το πλήρωμα και καλά ταξίδια...

IONIAN STAR
25-12-2012, 20:36
Πληροφοριες εδω : http://imerazante.gr/2012/12/24/57752

ithakos
25-12-2012, 22:50
Κάθε πλοίο όποιο και να είναι αξίζει να υπάρχει στη γραμμή γιατί υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί και πολλοί τρώνε ψωμί από αυτά.Επίσης οι επιβάτες έχουν περισσότερες επιλογές άρα για όλους μας είναι καλό. Μακάρι να μείνει και να στεριώσει..να βάλει καλές τιμές και να είναι ανταγωνιστικό. ¨Όλοι χωράνε παντού αρκει να γίνει σωστός προγραμματισμός..

KOMAJEC
26-12-2012, 18:24
Σεφτές για το βαπόρι στη γραμμή της Ζακύνθου αύριο, με σούπερ ώρα (8 από Ζάκυνθο, 10 από Κυλλήνη), ΚΤΕΛ και δε συμαζεύεται.....Να δούμε πως θα πάει....

ithakos
26-12-2012, 19:16
Mπράβο τους μακάρι να πάνε καλά....

KOMAJEC
27-12-2012, 10:04
Το βαπόρι σήμερα πρέπει να είχε μπόλικη κίνηση να σηκώσει και μάλλον δεν ανταποκρίθηκε καλά...Το AIS τώρα το δείχνει να βγαίνει από το λιμάνι της Κυλλήνης. Απόπλους με περίπου 1 ώρα καθυστέρηση. Οι ώρες των δρομολογίων είναι σχεδιασμένες για τα πλοία της Κοινοπραξίας με 16+ μίλια δρόμο....


Εντύπωση και στενοχώρια προκαλούν κάποια πικρόχολα σχόλια στο Facebook που αφορούν το μέχρι τώρα πέρασμα του πλοίου από τη γραμμή του Πόρου. Μάλλον δεν άφησαν κάποιους ικανοποιημένους οι συνεχείς αλλαγές στα δρομολόγια.

ithakos
27-12-2012, 16:17
Δυστυχώς δεν γίνεται καλά η αρχή..η καθυστέρηση σημαίνει ότι ο επιβάτης θα το ξανασκεφτεί να ταξιδεψει..ελπίζω να διορθωθεί η κατάσταση.

apari
28-12-2012, 15:28
Η προχθεσινή καθυστέρηση ξεκίνησε στο δρομολόγιο των 8 από Ζάκυνθο γιατί υπήρχε ανεπαρκής επάνδρωση στο εκδοτήριο εισιτηρίων με αποτέλεσμα να υπάρχει ένταση και ο κόσμος να κόβει εισιτήρια μέχρι τις 8:35.
Από εκεί φαντάζομαι υπήρξαν αλυσιδωτά γεγονότα και για την επιστροφή από Κυλλήνη. Γενικά πάντως υπήρχε πολύ κίνηση εκείνη την ημέρα που προφανώς η εταιρία δεν ήταν προετοιμασμένη να διαχειριστεί.

KOMAJEC
28-12-2012, 17:23
Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι η καθυστέρηση οφειλόταν μόνο στην έλλειψη ενός ατόμου από τα εκδοτήρια. Ήταν αναμενόμενο να έχει μεγάλη κίνηση το δρομολόγιο καθώς ήταν το πρώτο σε εργάσιμη ημέρα μετά από το εορταστικό διήμερο. Η καθυστέρηση νομίζω ότι οφείλεται και στην ελλειπή επάνδρωση στα εκδοτήρια και στη χαμηλή ταχύτητα και στη δύσκολη φορτοεκφόρτωση του άνω γκαράζ. Πολύς κόσμος έμπαινε για πρώτη φορά στο βαπόρι με το αμάξι του, ακόμα κι όσοι το "γνώριζαν" θα το έχουν ξεχάσει μετά από τόσα χρόνια. Ακόμα και οι επαγγελματίες θα δυσκολεύτηκαν (λεωφορεία και φορτηγά). Πάει και πολύς κόσμος το πρωί στο λιμενοβραχίονα χωρίς εισιτήριο (ειδικά όσοι δεν έχουν αμάξι), τι άλλο να περιμένει κανείς εκτός από απώλεια σημαντικού χρόνου;

Η εταιρία δείχνει να μην αξιοποιεί το δώρο που της δόθηκε, δηλαδή την απόδοση σε εκείνη κάποιων δρομολογίων της Κοινοπραξίας. Είναι τραγικό, ενώ ξαφνικά φαίνεται ότι αποκτούν διαπραγματευτική δύναμη, να μη μπορούν να εξυπηρετήσουν τους επιβάτες τους....

Σήμερα είχαν ευκολότερο δρομολόγιο (13.30 - 15.30). Θα ήθελα να ήξερα τι έγινε....

βαγγελις ροκκος
28-12-2012, 17:41
Το πλοιο σημερα ανεχωρησε αντι 13 30 στις 1400.

KOMAJEC
29-12-2012, 10:02
Πάλι; Και σήμερα που έχει το πρωινό κατά τις δώδεκα παρά θα δέσει στη Ζάκυνθο. Στη γραμμή του Πόρου είχε τέτοιες καθυστερήσεις;

Τέτοια αργοπορία στη φορτοεκφόρτωση λόγω κίνησης έχω να δω από τον Αύγουστο του 2003 όταν δούλευαν στην γραμμή μας μόνον Σολωμός - Πρωτέας.

BLUE STAR PATMOS
29-12-2012, 12:01
Το πλοίο γενικά πως πάει από κίνηση από τότε που ξεκίνησε τα δρομολόγια?

Lana
29-12-2012, 12:12
Χθες το μεσημερι η <ανακοινωση προς τους επιβατες συτουσε συγνωμη για τη καθυστερηση λογω αυξημενης κινησης λογω των ημερων.
Με 40 ΙΧ ομως 2 λεωφορεια και 5 νταλικες νομιζω οτι ειναι συνιθισμενη καθημερινη κινηση και οχι εκτακτη

KOMAJEC
30-12-2012, 09:38
Οι καθυστερήσεις συνεχίζονται. Το δρομολόγιο των 10 από Κυλλήνη τώρα αποπλέει....:apologetic::apologetic::apologetic:

ithakos
30-12-2012, 12:04
Αν δεν ρυθμίζουν τη συννεπεια θα βγουν γρήγορα απo τη Ζάκυνθο

Maroulis Nikos
30-12-2012, 12:25
Ξέρει κανείς που οφέιλονται οι καθυστερήσεις ?

KOMAJEC
30-12-2012, 14:12
Μπορείς να ρίξεις μια ματιά παραπάνω στο θέμα.

Εδώ είναι αναλυτικά οι ώρες αφιξοαναχωρήσεών του από Κυλλήνη & Ζάκυνθο (για κάποιο λόγο δεν αναφέρεται ο Πόρος): http://marinetraffic.com/ais/datasheet.aspx?datasource=V_ARR_DEP&MMSI=237011800

Λυπάμαι πραγματικά που θα το πω αλλά τέτοια γεγονότα φέρνουν τη συγκοινωνία του νησιού χρόνια πίσω.....

ithakos
31-12-2012, 18:52
Ξέρει κανείς που οφέιλονται οι καθυστερήσεις ?
Λογικά στο σχετικά άπειρο πλήρωμα και στην κατασκευή του γκαραζ του πλοίου που δεν επιτρέπει γρήγορη φορτωεκφόρτωση.

Lana
02-01-2013, 13:28
Πφοχθες βουτηξε δυτης στη δεξια προπελα γιατι μαλλον πηρε καβο χωρις ευτυχως ζημια

apari
02-01-2013, 14:36
Προχθές το πλοίο ήταν αρόδου έξω από το λιμάνι της Ζακύνθου από τις 12 περίπου το πρωί μέχρι αργά το βράδυ άγνωστο γιατί.
Πρόβλημα έχει καταγραφεί και στο μηχανισμό ανέλκυσης των αγκυρών πράγμα που οδήγησε σε καθυστέρηση κατά την αναχώρηση δρομολογίου πριν 4-5 μέρες.
Αν δεν μπουν όλα σε μια σειρά σύντομα , θα γίνει πάρα πολύ αρνητικό το κλίμα για το πλοίο και την εταιρία.

Lana
03-01-2013, 18:49
Ηταν αροδο γιατι δεν μπορουσε να κανει μεθορμηση στο μολο Αγιου Νικολαου λογω του Βορια.
Συμφωνα με πληροφοριες που κυκλοφορουν στο λιμανι τα σημερινα δρομολογια Κυληνης Πορου που ειχε σειρα να κανει δεν εγιναν κατοπιν αιτησης ακυρωσης προν το Λιμεναρχειο λογω....ελειψης καυσιμων......
γιαυτο εκτελεσθηκαν απο τη κοινοπραξια.

KOMAJEC
03-01-2013, 22:55
ΣΜΠΑΡΕΚΟΥΑΚ! Λόγω έλλειψης καυσίμων; Καλά μας δουλεύει η ΑΝΕΖ; Lana δεν έκανε και τα δύο δρομολόγια του Ζάκυνθος η Κοινοπραξία σήμερα. Το πρωινό έμεινε ανεκτέλεστο με συνέπεια τα δικαιολογημένα παράπονα του κόσμου.

Ομολογώ ότι τέτοιο πατατράκ δεν το περίμενα....


Πάντως όσον αφορά τις βόλτες που έκοβε έξω από το λιμάνι στις 31/12, δεν καταλαβαίνω γιατί δεν το έδεναν από την αρχή στο μώλο του Αγίου Διονυσίου και να δέσει το Ιονίς στον Άγιο Νικόλα, όπως και έγινε τελικά!!

Appia_1978
04-01-2013, 00:52
Παιδιά, ειλικρινά προσπαθώ να καταλάβω την ΑΝΕΖ, αλλά δεν μπορώ ...!!!
Χαλάσανε τον κόσμο για να πάρουν δρομολόγια και μάλιστα σε καλές ώρες για Πόρο και Ζάκυνθο και τώρα, μετά από μερικές μόνο μέρες, τι; Κομμένα δρομολόγια στον Πόρο και με καθυστερήσεις στη Ζάκυνθο. Που οφείλονται αυτά; Δε γνωρίζουν το πλοίο τους; Τις δυνατότητές του; Το πλήρωμα δεν είναι από τα νησιά και ξέρει τα λιμάνια; Τόσα χρόνια στην πιάτσα, δε γνωρίζουν τα κατά τόπους λιμεναρχεία; Και τόσα άλλα ... ’ρα, γιατί αυτή η κατάντια;

Lana
04-01-2013, 20:12
Το οτι το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι εμεινε πεντε χρονια παροπλισμενο δεν ειναι τυχαιο. Ωφειλεται στις επιπολαιες και ανεγκεφαλες ενεργειες των συνεχως εναλλασομενων Δ.Σ
Οι πρωην εσερναν στα δικαστηρια τους επομενους, και οι επομενοι τους μεθεπομενους. Αποτελεσμα αυτων των ενεργειων ηταν το πλοιο απο το 2000 εως το 2007 να μη προσαρμοσθει στη συνθηκη της στοκχολμης και ενω ηταν ενταγμενο στην κοινοπραξια να παροπλισθει.
Λαθη επι λαθων. Το μεγαλυτερο η αψυχολογητη αγορα του πιο ακαταληλου και ενεργοβορου πλοιου ΟΥΓΟ ΦΟΣΚΟΛΟ[πισινες σαλονια καμπινες σουιτες και γκαραζ μικροτερο σε χωριτικοτητα απο εκεινο του ΙΟΝΙΣ] για ενα δσρομολογιο της μιας ωρας ππεριπου.
Την εποχη των μεγαλων διενεξεων μεταξυ των Δ.Σ χωρις να θελω να μειωσω τον ανθρωπο, δωρησαν μια μετοχη και αφου ψηφισαν διορισαν προεδρο του Δ.Σ τον καβοδετη του πλοιου ο οποιος αφου πηρε σοβαρα τον ρολο του πηγαινε στο καραβι και απειλουσε το πληρωμα οταν ειχε καποιο αιτημα λεγοντας επι λεξει''ΕΓΩ ΑΠΟΛΥΩ ΔΕΝ ΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΩ''
Η Παρουσα διοικηση καταφερε να πουλησει το ΦΩΣΚΟΛΟ να εκκαθαριση σχεδον την εταιρεια και να ενεγοποιησει ξανα το ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι, και επαναστατει ο καθενας και ιδιαιτερα οι μετοχοι γιατι εμεινε το καραβι πεντε χρονια δεμενο οταν χρειασθηκαν σχετικα λιγα χρηματα για την προσαρμογη του.
Παρ ολα δεν εγιναν απ οτι φαινεται μαθηματα τα παθηματα απο το παρελθον.
το πλοιο αρχικα μπηκε παλι
στη κοινοπραξια με αρκετα καλο ποσοστο που συμφωνα με τις περσινες εισπραξεις θα εδινε στην εταιρεια ενα σεβαστο ποσον που θα εξασφαλιζε τη βιοσιμοτητα της εταιρειας.
Αφου λοιπον πηγαν στο ΥΕΝ με καποιο προσυμφωνο που ειχαν και ελεγε οτι ειναι εντεταγμενοι την κοινοπραξια μπηκαν στα δρομολογια της και στη συνεχεια υπαναχωρησαν προβαλοντας διαφορες δικαιολογιες.
Ετσι εστω και προσωρινα μπηκαν στα κυκλικα δρομολογια αφαιρωντας δρομολογια απο την κοινοπραξια,και οσο η κληρωση ευ νοουσε και τυχαιναν τα παχεια δρομολογια στη Ζακυνθο ολα καλα και ωραια.
Οταν ομως ηλθε η σειρα του Πορου αρχισαν τα τσαλιμακια και οι προφασεις. Ετσι προχθες εγινε εγγραφη στο ημερολογιο του πλοιου οτι υπαρχει αδυναμια εκτελεσεως του δρομολογιου Κυλληνης Πορου λογω ελλειψης καυσιμων.
Οσο εστω και για τους λιγους επιβατες που ηθελαν να τεξιδεψουν αδιαφορησαν τελειως.
Κατα μαγικο τροπο σημερα το δρομολογιο 1330 απο Ζακυνθο εκτελεσθηκε χωρις να βαλει καυσιμα. Και εδω γενναται το ερωτημα εαν θελει το Λιμεναρχειο αποδεικνυεται εαν εχει καυσιμα ενα καραβι η οχι.
Αποδυκνυεται πληρως απο το βιβλιο τραντζιτ, και μηχανης. Αρα δεν μπορει να κανει ο καθενας οτι θελει.
Τωρα γιατι εμεινε εξω απο το λιμανι. Ο μωλος Αγ. Διονυσιου εχει τεσσερες θεσεις το καλοκαιρι και τρεις το χειμωνα. Εχει λασπη κατω δεν πιανουν καλα οι αγγυρες. Ετσι οταν εχει καιρο το ΙΟΝΙΣ εκανε μεθορμηση στον Αγ. Νικολαο απεναντι. Το ιδιο ζητησε το Λιμεναρχειο στον πλοιαρχο του ΖΑΚΥΝΘΟΣ και απο κει και περα απο τους ιθυνοντες κ.λ.π αρχισαν οι προφασεις και οι ατακες, οτι δηθεν αν ειχε το καραβι στο φουγαρο το Τ δεν θα μιλαγε κανεις για μεθορμηση.
Ετσι τελικα βγηκε εξω γιατι κατα τον πλοιαρχο δεν μπορουσε να δεσει στο μωλο Αγ. Νικολαου.
Καποιοι μαλλον απο την απουσια τους καποια χρονια απο τη γραμμη νομιζουν οτι ειναι ακομη εκεινες οι χρυσες εποχες που δυστυχως για ολους περασαν. Λογω εορτων και ελειοπυρηνων κατι κινηθηκε αυτες τις μερες. Μετα τα πραγματα θα ειναι δυσκολα για ολους. Ουτε το ΙΟΝΙΣ δεν γεμιζει πλεον.
Γιαυτο η επαρση και οι δηλωσεις τυπου[ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΡΑΒΙ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ] δεν βοηθουν πρωτα πρωτα τους ιδιους.
Το καραβι το ξερουμε χρονια και χρονια, το αγαπαμε οπως και τα αλλα καραβια γιαυτο καλο θα ειναι εκεινοι που νομιζουν τους εαυτους τους υπερανω των παντων, να κατεβουν απο τα συννεφα, και παρα την κριση θεση υπαρχει για ολους.

Lana
04-01-2013, 20:23
Οι καθυστερησεις ωφειλονται κυριως στην απειρια των εκδοτηριων στο οτι το πλοιο ειναι στενο στο πλατος παιρνει μονο τρια μεγαλα σε συνδιασμο με την ραμπα του επανω γκαραζ, και στο ελλατωμα των Ζακυνθινων να ερχονται την τελευταια στιγμη στο λιμανι.
Και οταν το πλοιο ειναι φαρδυ ΣΟΛΩΜΟΣ ΣΤΑΡ η κατασταση βολευεται. Στο ΙΟΝΙΣ που υπαρχει δυσκολια εκει μετραει πολυ η εμπειρια των ναυτων παρκαδορων

Apostolos
04-01-2013, 21:11
Όταν κάποιος γνωρίζει μπορεί να μας κατατοπήσει για την πραγματικότητα, ή τουλάχιστο να δώσει μία εικόνα...

Appia_1978
04-01-2013, 23:55
Ευχαριστούμε Λάνα. Πολύ ενδιαφέροντα όσα αναφέρεις!

Flying Dolphin XVII
06-01-2013, 15:09
Κάτι τρέχει με το πλοίο και δε μπορεί να δέσει στον Πόρο Κεφαλλονιάς; Είναι αρκετή ώρα που συμβαίνει αυτό...

apari
06-01-2013, 15:33
3 ώρες κάνοντας κύκλους έξω απο τον Πόρο ...:uncomfortableness:
Με 7 μποφόρ βόρειο άνεμο ... :uncomfortableness: