Πειραιάς: Δεν μας τα λέει καλά τελευταία η Cosco….

Δύσκολες μέρες ζει ο Πειραιάς τον τελευταίο καιρό καθώς περισσεύουν οι «συγκρούσεις» στο λιμάνι, μεταξύ των Κινέζων και διαφόρων κατά καιρούς φορέων, κυρίως από τον «παραναυτιλιακό» τομέα. Οι επιχειρηματίες της παραναυτιλιακής δραστηριότητας (ναυπηγοεπισκευή, εφοδιαστές κ.ά.) αισθάνονται ότι απειλείται κυριολεκτικά η επιχειρηματική τους

Στο έλεος του Covid 19 η ναυτιλία

Η ναυτιλία έχει να αντιμετωπίσει πρόσθετα προβλήματα από τη μεταφορά της πανδημίας από τη Κίνα στην Ευρώπη και την Αμερική. Τα μεγάλα εμπορικά λιμάνια είναι σε “αρρυθμία”, αφού η ζήτηση για προϊόντα που μεταφέρονται δια θαλάσσης έχει περιοριστεί σημαντικά» επισημαίνει, μιλώντας στο

Αλλαγή πολιτικής από το νέο πρόεδρο του ΟΛΠ

Αλλαγή πλεύσης επιχειρεί ο νέος ισχυρός άντρας του ΟΛΠ, ΟΛΠ Yu Zenggang. Ο πρόεδρος του Οργανισμού, όπως φαίνεται, αλλάζει ριζικά τη θέση και στάση της Cosco απέναντι στην τοπική κυρίως οικονομία, και σύμφωνα με όσα δηλώνει στις δημόσιες εμφανίσεις του φαίνεται ότι

Παράταση πήρε η υποβολή του master plan της COSCO για τον ΟΛΠ

Την Τετάρτη τελικά θα κατατεθεί στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) το επενδυτικό σχέδιο της Cosco (master plan) για τον ΟΛΠ – Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς. Η επαναυποβολή του προς έγκριση, μετά τις περιπέτειες που είχε η βασική μέτοχος του ΟΛΠ κατά

Πειραιάς: Το αναθεωρημένο master plan κατατίθεται αύριο προς έγκριση

Το τρίτο λιμάνι της Ευρώπης σε δυναμικότητα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων θα είναι ο Πειραιάς όταν ολοκληρωθεί το αναθεωρημένο επενδυτικό σχέδιο της Cosco που κατατίθεται αύριο Παρασκευή προς έγκριση στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ). Με τη νέα επένδυση για την κατασκευή τέταρτου

Νο 1 στη Μεσόγειο το λιμάνι του Πειραιά για πρώτη φορά

Δέκα χρόνια συμπληρώνονται τον προσεχή Οκτώβριο από την τυπική ανάληψη του προβλήτα ΙΙ από την κινεζική Cosco και όπως όλα δείχνουν το λιμάνι του Πειραιά στο τέλος του χρόνου θα γιορτάσει για πρώτη φορά την πρωτιά στην Μεσόγειο σε επίπεδο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων.

Ο υπουργός ναυτιλίας «ξεκλειδώνει» το επενδυτικό πρόγραμμα της Cosco

Την άρση του αδιεξόδου που είχαν δημιουργήσει οι υπηρεσίες των υπουργείων της προηγούμενης κυβέρνησης στο επενδυτικό σχέδιο της Cosco στον Οργανισμό Λιμένως Πειραιώς, ύψους 612 εκατ. ευρώ, δρομολόγησε ο υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης. Υπενθυμίζεται ότι η επιτάχυνση της σχετικής αδειοδότησης αποτελεί κεντρική

Στα άκρα η κόντρα με την Cosco

Σε μετωπική σύγκρουση οδηγούνται η Cosco και η κυβέρνηση μετά το αδιέξοδο γύρω από την έγκριση του master plan για τον OΛΠ, αρκετά κρίσιμα σημεία του οποίου έχουν ξεσηκώσει αντιδράσεις επαγγελματικών και αυτοδιοικητικών φορέων του Πειραιά και της ευρύτερης περιοχής. Όλο το

Στο κυνήγι της πρώτης θέσης ανάμεσα στα λιμάνια της Μεσογείου ο Πειραιάς

Μία ανάσα πριν την πρώτη θέση στη διακίνηση containers βρέθηκε το 2018 ο Πειραιάς που κατέγραψε αύξηση 18,4%. Στα 4,908 εκατ. teu έφτασε το 2018 η συνολική διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Πειραιά που ελέγχεται από την COSCO, επίδοση η οποία συνιστά νέο ρεκόρ. Στην πρώτη θέση αλλά

Σύσκεψη για το Master Plan του ΟΛΠ – Cosco και την Κυνόσουρα

Μετά από απευθείας συνεννόηση του Αντιπεριφερειάρχη Νήσων Παναγιώτη Χατζηπέρου και του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Λιμενικών επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας κ. Χρήστου Λαμπρίδη, και με πρωτοβουλία του πρώτου, πραγματοποιήθηκε σήμερα Τετάρτη 23.1.2019, ευρεία σύσκεψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας για το θέμα

1 2 3 7