Maersk: Ο κολοσσός των container ships προειδοποιεί – Θα υπάρξει παγκόσμια καθίζηση

Η Maersk, η μεγαλύτερη εταιρεία container shipping  παγκοσμίως, ανακοίνωσε ότι τα κέρδη της ανήλθαν σε 427 εκατ. δολ. το β’ τρίμηνο από 141 εκατ. δολ. ένα χρόνο νωρίτερα, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για κέρδη 281 εκατ. δολ. σε δημοσκόπηση της FactSet.

Ζημιές και στο γ’ τρίμηνο του 2017 γράφει η AP Moeller-Maersk

Η AP Moeller-Maersk ανακοίνωσε πτώση των καθαρών ζημιών για το γ΄ τρίμηνο της χρήσης 2017 αφού ανέλαβε έκτακτες χρεώσεις 1,75 δισ. δολαρίων στην Maersk Drilling, αλλά ανακοίνωσε ότι αναμένει θετικά underlying κέρδη για τη χρήση. Η δανέζικη εταιρεία πετρελαίου και μεταφορών ανακοίνωσε

Madrid Maersk: Το μεγαλύτερο container ship του κόσμου

Το 20,568 TEU container ship Madrid Maersk, το πρώτο σκάφος 2ης γενιάς της κατηγορίας Triple-E της Maersk Line, το οποίο ονομάστηκε το λιμάνι της Tianjin της Κίνας στις 27 Απριλίου, το πρώτο λιμάνι στο πρώτο του ταξίδι. Το νέο πλοίο παραδόθηκε τον

Λύσεις για να μη «βουλιάξουν» αναζητούν oι ναυτιλιακές εταιρείες

Οταν τα πράγματα «σκουραίνουν», επιχειρούμε προσεγγίσεις. Αυτό φαίνεται να ήταν και το σκεπτικό των μεγαλύτερων εφοπλιστικών εταιρειών, οι οποίες σύστησαν τέσσερις συμμαχίες ως μέτρο αντιμετώπισης της διαρκούς ναυτιλιακής κρίσης. Ο κλάδος αναδιαρθρώθηκε ξανά από 1ης Απριλίου, με τις συμμαχίες να περιορίζονται σε

Θύμα ληστείας έπεσε το δεξαμενόπλοιο Maersk Aegean

Θύμα ληστείας έπεσε πριν απο λίγες ημέρες το δεξαμενόπλοιο Maersk Aegean ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο στα ανοιχτά του Labul Gaung της Ινδονησίας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ληστές επιβιβάστηκαν στο πλοίο και έκλεψαν μέρος του εξοπλισμού του. Τα λάφυρα των ληστών ήταν μια φορητή

Διεθνής διάκριση για την ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία MCCL

Σε πείσμα των δυσμενέστατων για την Διεθνή Ναυτιλία καταστάσεων, οι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις όχι μόνο παλεύουν και αντιστέκονται, αλλά προοδεύουν και συγχρόνως δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας. Για δεύτερη φόρα μέσα σε τέσσερα χρονιά η αμιγώς Ελληνική Ναυτιλιακή Εταιρεία MCCL- MEDITERRANEAN CAR-CARRIERS LINE S.A.,

Σε σημείο καμπής οι ναυτιλιακές των containers

Διίστανται οι απόψεις για το μέλλον μιας βιομηχανίας που βίωσε τη χειρότερή της κρίση. Η αγορά ενοποιείται αλλά κάποιοι παρατηρητές προειδοποιούν για επανεμφάνιση «χρόνιων» προβλημάτων. Με μια πρώτη ματιά, κοιτάζοντας τα φορτία να μεταφέρονται από λιμάνι σε λιμάνι, δεν είναι εμφανές ότι

Cosco καλεί Θεσσαλονίκη. Αποκαλυπτικός ο Κινέζος διπλωμάτης Ζοu Xiao-Li

Αποκαλυπτικός ήταν το Σάββατο ο πρέσβης της Κίνας στην Ελλάδα, μιλώντας για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, σε εκδήλωση του δήμου προς τιμή της «καλής κινέζικης χρονιάς». Τοποθετώντας στα χέρια της ΟΛΘ ΑΕ το «κλειδί» για τη διακίνηση φορτίων μεταξύ Μαύρης Θάλασσας και

Οι κορυφαίοι παίκτες παγκοσμίως στις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων

Είκοσι πέντε άνθρωποι ελέγχουν, μέσω των επιχειρήσεων και των οργανισμών τους, τον παγκόσμιο επιχειρηματικό χάρτη των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων. Οι επιχειρηματίες αυτοί, μεταξύ των οποίων και ο Κωστής Κωνσταντακόπουλος της Costamare, οδηγούν, σύμφωνα με τη Lloyd’s List, τον ριζικό μετασχηματισμό που διέρχεται

Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες στην κορυφή με τις χειρότερες πρακτικές διάλυσης

Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες βρίσκονται στην κορυφή της σκανδαλώδους λίστας με τις χειρότερες πρακτικές διάλυσης: η Ε.Ε. καλείται να αναλάβει δράση Η λίστα με τα πλοία που διαλύθηκαν σε όλο τον κόσμο το 2016, δημοσιεύτηκε σήμερα από τη ΜΚΟ Shipbreaking Platform και δυστυχώς